帕福斯阿卡马斯4x4租赁：6款真正的越野车
这份房源上有二十五辆车挂着SUV的名号。其中只有六辆真正驱动全部四个车轮，Akamas 能看出这个区别。
与取车相同
The value table · Paphos
Every car, side by side.Measured, not sold.
The bars below are drawn to one shared scale, so the gap you see is the gap you pay. Switch the measure to rank the fleet on the day rate or on the full hire.
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Insurance available on every car · TPL · CDW · SCDW · Full CDW
二十五辆挂着SUV的名号，只有六辆真正四驱
Paphos的140辆车中，有二十五辆被列为SUV。这个数字是真实的， 但如果你想要一辆高底盘车的原因是 Akamas 半岛，这个数字就用错了地方。 这25辆里只有6辆能把动力传到四个车轮上。剩下的19辆是跨界车： 比掀背车高一些，装的是同样的公路轮胎，驱动的还是同样两个车轮。 出了Paphos市区，这个区别看不出来。到了 Lara Bay 以上的路段， 这个区别就是整趟行程的关键。
25
挂着SUV名号
车身造型、更高的坐姿、不用弯腰就能装卸的后备箱。这些都 是真的，但都和抓地力无关。
6
真正四驱
这里可订的140辆车中只有六辆，这也是为什么单靠筛选条件 永远筛不出它们。
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是装公路轮胎的跨界车
适合沿海公路和爬上特罗多斯山区的路段。不适合脚下松散的 石灰岩碎石路，更别提旁边就是悬崖的路段。
0
投保范围只到柏油路为止
未铺装道路除外条款写在这里签的每一份租车合同里，包括 这六辆车。
在一个不标注驱动方式的房源上找出这六辆车
房源上没有一栏专门标注驱动方式。每张卡片显示的是车型级别、 座位数、年份、变速箱和押金规则，唯独不显示驱动哪几个车轮， 因为对140辆车中的134辆来说，答案都是一样的。以下四步能 帮你从SUV这个级别里找出你要的那6辆。
级别指的是车身造型，不是驱动方式
这个类别里几乎每一款车型都同时存在两驱版本和四驱版本， 而租车车队买的通常是更便宜的那一款。后备箱门上的车标 说明不了任何问题。
问车，而不是问车型
Paphos Rides 搜索的是实际持有车辆的本地供应商，所以 问出来的答案是真实的。请询问你所报价那辆车具体驱动 哪几根车轴。
把它写进合同里
在消息里口头确认过四驱，和写进租车合同里的四驱，是两回事， 等到交车那天来了辆替换车就见分晓了。请务必把它写进你要 签字的那份合同上。
把筛选条件当作粗筛，而不是精筛
结果列表上方的SUV筛选标签确实有用：它能把63辆紧凑型车 和28辆小型客车挡在外面。但请把筛选后剩下的结果当作 一个起点，而不要直接当成那6辆车的答案。
柏油路到哪里为止
Akamas 不是一条设有路障的单一道路。路面是分阶段消失的， 从哪个阶段开始不再算“路”，你的保险覆盖也就从哪个阶段开始 失效。
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前往 Coral Bay
柏油路，约12公里
经过 Peyia，走一条普通的双车道公路。这段路对车没有任何 特殊要求，房源上最小的掀背车也能轻松应付。
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Coral Bay 到 Agios Georgios
柏油路，逐渐变窄
仍然是铺装路面，140辆车里任何一辆都能应付。这是西北海岸线上， 这一说法依然成立的最后一段。
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前往 Avakas 峡谷的路段
路面开始变化
转入内陆之后，柏油路在到达停车区之前就先没了。这是一小段 土路，正因为短，才更容易有人开错车过来。
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Agios Georgios 到 Lara Bay
全程未铺装
松散碎石、搓板路面，还有一段悬在海面上方的台地。人们说 “Akamas 需要四驱车”，指的正是这一段。
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翻过半岛顶部前往浴场
先是土路，到 Latchi 才变回柏油路
翻越半岛的这条连接路始终没有铺装。阿佛洛狄忒浴场位于一条 经 Polis 向北延伸约40公里的铺装道路尽头。
三条土路，一条正式道路
人们常把 Akamas 说成一个单一目的地。它实际上是三条未铺装的 进入路线，加上一条铺装道路，各自需要完全不同的车。
那六辆车存在的意义
从 Agios Georgios 往后就没有铺装了，路面是松散的石灰岩碎石， 被上一个开过的人冲刷、修补过。Lara 是一处受保护的海龟产卵沙滩， 具体能开多远由当周的告示牌决定。晴天时一辆跨界车也能到达， 但没有保险覆盖。四驱车同样没有保险覆盖。
路程短、路况差，经常被低估
这里的看点是徒步本身，开车去停车场这一段常被当作无关紧要的 小事，结果就是有人开错了车过来。柏油路在到达停车场之前 很早就已经消失，大雨过后峡谷还会封闭。
柏油路到停车场为止，之后是土路
浴场位于从 Latchi 出发的一条正式道路尽头，经 Polis 大约向北 40公里，房源上任何一辆车都能到达那里。真正需要四驱的 是停车场之后的那段地面。
什么时候跨界车就够用
全程铺装，比 Coral Bay 那条路更安静，能带你到达北岸，半岛就在 眼前。如果那6辆车在你的出行日期都没有空，这一天的行程 依然可以成行。
四驱能带来什么好处，又不能带来什么好处
抓地力和离地间隙，这才是主要作用
四个车轮都有动力，意味着从干涸河床爬出来的坑洼路段不再是 一场抓地力的赌博，更高的离地间隙也能让车底不刮到石头。 在通往 Lara Bay 的这段路上，这是真正的区别，也是为什么 那六辆车值得费心去找。
它改变不了合同条款
除外条款针对的是路面，而不是车辆。一旦离开柏油路，这六辆 四驱车和那19辆跨界车，都会落在同一句除外条款里。
那里发生的损坏由你自己承担
石子击穿油底壳、石灰岩划破侧壁、灌木刮掉后视镜。你花钱 买的损坏豁免不适用于这种情况，所以账单会全额寄给你。
它打不开进入沙滩的许可
Lara 是为在此产卵的海龟设立的保护区。哪里能开车、车能停在 哪里，由管理员决定，而不是由你预订了什么车决定。
预订四驱车之前，大家常问的问题
六辆。这里有二十五辆车被归类为SUV，这个分类在车身造型上 是真实的。但这25辆里只有6辆能驱动全部四个车轮。剩下的19辆 是装公路轮胎的跨界车。
不覆盖。塞浦路斯签订的每一份租车合同都把未铺装道路排除在 外，而 Agios Georgios 之后的路段全部都是未铺装的。这条除外 条款针对的是路面，而不是车辆，所以那6辆四驱车和那19辆 跨界车，适用的是完全相同的条款。
在干燥天气下小心驾驶，很多人确实这么做。不去的理由不是 因为车开不过去，而是因为你在那里完全没有保险覆盖， 而路面对轮胎和油底壳都很不友好。
有很多。经 Peyia 到 Coral Bay 和 Agios Georgios 的道路是铺装的， Polis、Latchi 以及浴场停车场，也都能通过一条从北边过来的 正式道路到达。
由你自己承担。在未铺装路面上，损坏豁免条款本身就不适用， 所以石子击穿油底壳这类损坏要全额赔付，而不是按免赔额 赔付。救援需要你自己联系拖车公司并自行付费。