Paphos · MMXXVI

Akamas için Paphos 4x4 Kiralama: Gerçek 6 Off-Roader

Bu listedeki yirmi beş araç SUV rozeti taşıyor. Bunlardan altısı gerçekten dört tekerleği de çeviriyor ve Akamas farkı gösteriyor.

Alışveriş Şehri
Bırakış Şehri

Alış ile aynı

Alış Tarihi
Bırakış Tarihi
Dört tekerden çekişli 6 araç SUV olarak listelenen 25 araç Lara Bay ve Avakas patikası 140'ta 136'sı otomatik

The value table  ·  Paphos

Every car, side by side.Measured, not sold.

The bars below are drawn to one shared scale, so the gap you see is the gap you pay. Switch the measure to rank the fleet on the day rate or on the full hire.

€0

·

Insurance available on every car · TPL · CDW · SCDW · Full CDW

Yirmi beşi SUV diyor. Altısı dört tekerden çekiyor.

Paphos şehrindeki 140 aracın yirmi beşi SUV olarak listeleniyor. Bu sayı gerçek, ama yüksek bir araç istemenizin nedeni Akamas yarımadasıysa yanlış sayı bu. 25'in sadece 6'sı dört tekerleğe de güç gönderiyor. Diğer 19'u crossover: bir hatchback'ten daha uzun, aynı yol lastikleri üzerinde, aynı iki tekerleği çeviriyor. Paphos şehrinin dışında fark görünmez. Lara Bay'in üzerinde ise bütün geziyi belirler.

25

SUV rozeti taşıyor

Gövde şekli, koltuk yüksekliği, eğilmeden binebileceğiniz bir bagaj. Hepsi gerçek, ama hiçbiri çekiş değil.

6

dört tekerden çekiyor

Burada rezerve edilebilen 140 araçtan altısı, filtrenin tek başına onları size hiç vermeyeceğinin nedeni de bu.

19

yol lastiği üzerinde crossover

Kıyı yolu ve Troodos'a çıkış için iyi. Yanında uçurum olan gevşek kireçtaşı için değil.

0

asfaltın ötesinde sigortalı

Asfaltsız yol istisnası burada yazılan her kiralama sözleşmesinde var, o altısı da dahil.

Kendini etiketlemeyen bir listede o altısını bulmak

Aktarma organları sütunu yok. Her kart sınıfı, koltuk sayısını, yılı, vites kutusunu ve depozito kuralını gösteriyor, hangi tekerleklerin çekildiği hakkında hiçbir şey yok, çünkü 140 aracın 134'ünde cevap aynı. Dört kontrol sizi SUV sınıfından aradığınız 6'ya götürüyor.

Sınıf bir şekildir, bir düzen değil

O grubun neredeyse her modelinin iki tekerden çekişli ve dört tekerden çekişli bir versiyonu var, kiralama filosunun aldığı da ucuz olanı. Bagaj kapağındaki rozet hiçbir şeyi çözmez.

Modeli değil arabayı sorun

Paphos Rides araçları fiziksel olarak elinde bulunduran yerel tedarikçileri tarıyor, yani karşı tarafta gerçek bir cevap var. Size teklif edilen arabada hangi dingillerin çekildiğini sorun.

Bunu sözleşmeye yazdırın

Bir mesajda kabul edilen dört tekerden çekiş ile kiralama sözleşmesinde adı geçen dört tekerden çekiş, yerine başka bir araç çıktığı sabah farklı şeylerdir. İmzaladığınız kâğıda yazdırın.

Filtreyi bir elek olarak kullanın

Izgaranın üzerindeki SUV filtresi işe yarıyor: 63 kompaktı ve 28 minivanı yoldan çekiyor. Kalanı bir başlangıç noktası olarak görün, asla 6'lık bir cevap olarak değil.

Asfaltın bittiği yer

Akamas, üzerinde bariyer olan tek bir yol değil. Yüzey aşamalar halinde bitiyor ve yol olmaktan çıktığı aşama, teminatınızın da onunla birlikte bittiği yer.

  1. Coral Bay'e doğru

    Asfalt, yaklaşık 12 km

    Peyia üzerinden sıradan iki şeritli bir yolda. Burada araçtan hiçbir şey istenmiyor, listedeki en küçük hatchback bile bunu yapar.

  2. Coral Bay'den Agios Georgios'a

    Asfalt, daralıyor

    Hâlâ kaplı, 140 aracın hepsinde hâlâ sorunsuz. Kuzeybatı kıyısının bunun geçerli olduğu son bölümü burası.

  3. Avakas Kanyonu yaklaşımı

    Yüzey değişiyor

    İçeri dönen yol, otopark alanından önce asfaltı bitiriyor. Kısa bir patika parçası, yanlış arabayla sürülmesinin nedeni de bu.

  4. Agios Georgios'tan Lara Bay'e

    Baştan sona asfaltsız

    Gevşek taş, tümsekler, altında deniz olan bir kaya rafı. İnsanların Akamas'ın dört tekerden çekiş istediğini söylerken kastettiği bölüm burası.

  5. Tepeden geçip Hamamlara

    Patika, sonra Latchi'de asfalt

    Yarımadanın üzerindeki bağlantı asfaltsız kalıyor. Afrodit'in Hamamları, Polis üzerinden yaklaşık 40 km kuzeyde, asfaltlı bir yolun sonunda yer alıyor.

Üç patika, bir yol

Akamas'tan tek bir varış noktasıymış gibi bahsedilir. Aslında üç asfaltsız yaklaşım ve bir asfaltlı yaklaşım var, her biri çok farklı arabalar istiyor.

O altısının var olma nedeni

Agios Georgios'tan sonra asfaltsız, kireçtaşı üzerinde gevşek, en son geçen kim olduysa onun tarafından yıkanmış ve yamanmış. Lara korunan bir yuvalama plajı, o hafta ne kadar ileri gidebileceğinizi tabelalar belirliyor. Bir crossover kuru havada oraya ulaşır, sigortasız. Dört tekerden çeken de öyle.

Kısa, sarsıcı, rutin olarak hafife alınıyor

Cazibe yürüyüştedir ve otoparka giden sürüş sonradan akla gelen bir şey gibi ele alınır, yanlış arabayla yapılmasının nedeni de budur. Yaklaşım, otoparktan çok önce yüzeyini kaybediyor ve kanyon şiddetli yağmurdan sonra kapanıyor.

Otoparka kadar asfalt, ötesinde patika

Hamamlar, Polis üzerinden yaklaşık 40 km kuzeyde, Latchi'den yapılmış bir yolun sonunda yer alıyor ve bu listedeki her araç oraya ulaşır. Dört tekerden çekişi gerektiren şey otoparkın ötesindeki zemin.

Bir crossover'ın doğru cevap olduğu yer

Baştan sona asfaltlı, Coral Bay yolundan daha sakin ve sizi yarımada önünüzdeyken kuzey kıyısına çıkarıyor. Tarihlerinizde altısından hiçbiri müsait değilse, hâlâ işe yarayan gün bu.

Dört tekerden çekişin sağladığı şey, ve sağlamadığı şey

Çekiş ve yerden yükseklik, işin çoğu bu

Dört tekerleğe de güç gitmesi, kuru bir dere yatağından çıkan tekerlek izli bir tırmanışın tutuş konusunda bir kumar olmaktan çıkması demek, fazladan yükseklik de arabanın alt tarafını kayalardan uzak tutuyor. Lara Bay yoluna doğru bu gerçek bir fark yaratıyor ve o altısının aranmaya değer olmasının nedeni de bu.

Şartı yeniden yazmıyor

İstisna yol hakkında yazılmış, araç hakkında değil. Asfaltın dışında, o altısı da 19'uyla aynı cümlede teminat dışında.

Orada oluşan hasar sizin

Karterden geçen bir taş, kireçtaşında açılan bir yan lastik, çalılıkların aldığı bir ayna. Ödediğiniz muafiyet kendi şartlarının dışında kalıyor, yani fatura tam gelir.

Plajı açmıyor

Lara, üzerinde yuvalanan kaplumbağalar için yönetiliyor. Nerede sürülebileceği ve bir arabanın nerede durabileceği, rezervasyonunuza değil bekçilere bağlı.

Yirmi beşlik bir sınıfın içinde altı araç

Tarihlerinizi girin, ızgara Paphos şehrindeki bir tedarikçinin gerçekten elinize vereceği şeye daralsın. SUV filtresi zaten açık. Hangi tekerleklerin çekildiğini doğrulamak, sizin için yapamayacağı tek adım.

SUV'ları görün

Burada dört tekerden çekiş rezervasyonundan önce sorulanlar

Altı. Buradaki yirmi beş araç SUV olarak sınıflandırılıyor ve sınıf şekil konusunda dürüst. Bunların sadece 6'sı dört tekerleği de çeviriyor. Diğer 19'u yol lastiği üzerinde crossover.

Hayır. Kıbrıs'ta yazılan her kiralama sözleşmesi asfaltsız yolları kapsam dışı bırakıyor ve Agios Georgios'un ötesindeki her şey asfaltsız. İstisna aracı değil yüzeyi tanımlıyor, yani 6'ya da 19'a da aynı sözlerle uygulanıyor.

Kuru havada, dikkatlice, birçok kişi bunu yapıyor. Yapmamanız gereken sebep aracın buna izin vermemesi değil. Orada hiçbir teminat olmadan, lastikleri ve karteri zorlayan bir yüzeyde olmanız.

Epey. Peyia üzerinden Coral Bay ve Agios Georgios'a giden yol asfaltlı, Polis, Latchi ve Hamamlar otoparkına da kuzeyden yapılmış bir yolla ulaşılıyor.

Size kalır. Asfaltsız bir yüzeyde hasar muafiyeti kendi şartlarının dışında kalıyor, yani karterden geçen bir taş muafiyete değil tam olarak ödenir. Kurtarma, kendinizin aradığı ve ödediği bir çekici firmasıdır.