4x4-Verleih Paphos für Akamas: Die 6 echten Geländewagen
Fünfundzwanzig Fahrzeuge in diesem Angebot tragen ein SUV-Emblem. Sechs von ihnen treiben tatsächlich alle vier Räder an, und die Akamas macht den Unterschied deutlich.
Gleich wie Abholung
The value table · Paphos
Every car, side by side.Measured, not sold.
The bars below are drawn to one shared scale, so the gap you see is the gap you pay. Switch the measure to rank the fleet on the day rate or on the full hire.
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Insurance available on every car · TPL · CDW · SCDW · Full CDW
Fünfundzwanzig heißen SUV. Sechs treiben alle vier Räder an.
Fünfundzwanzig der 140 Fahrzeuge in Paphos sind als SUV gelistet. Diese Zahl stimmt, und sie ist die falsche, wenn der Grund für ein hohes Fahrzeug die Akamas-Halbinsel ist. Nur 6 der 25 treiben alle vier Räder an. Die anderen 19 sind Crossover: höher als ein Kombi, auf denselben Straßenreifen, mit Antrieb an denselben zwei Rädern. Aus Paphos heraus ist der Unterschied unsichtbar. Oberhalb von Lara Bay ist er die ganze Reise.
25
tragen ein SUV-Emblem
Karosserieform, Sitzhöhe, ein Kofferraum, in den man sich nicht bücken muss. Alles echt, und nichts davon Traktion.
6
treiben alle vier Räder an
Sechs Fahrzeuge von den 140, die hier buchbar sind, weshalb der Filter allein sie Ihnen nie zeigen wird.
19
sind Crossover auf Straßenreifen
Gut für die Küstenstraße und den Anstieg zum Troodos. Nicht für losen Kalkstein mit einem Abgrund daneben.
0
sind über den Asphalt hinaus versichert
Der Ausschluss für unbefestigte Straßen steht in jedem hier geschriebenen Mietvertrag, auch bei den sechs.
Die sechs finden in einem Angebot, das sie nicht kennzeichnet
Es gibt keine Spalte für den Antrieb. Jede Karte zeigt Klasse, Sitze, Baujahr, Getriebe und die Kautionsregel, aber nichts darüber, welche Räder angetrieben werden, weil bei 134 der 140 Fahrzeuge die Antwort dieselbe ist. Vier Prüfungen führen Sie von der SUV-Klasse zu den 6, die Sie suchen.
Klasse ist eine Form, kein Antrieb
Fast jedes Modell in dieser Gruppe gibt es in einer Zweirad- und einer Allradversion, und die günstigere ist die, die eine Vermietflotte kauft. Das Emblem auf der Heckklappe klärt nichts.
Fragen Sie nach dem Fahrzeug, nicht nach dem Modell
Paphos Rides durchsucht lokale Anbieter, die die Fahrzeuge tatsächlich vorhalten, es gibt also eine echte Antwort am anderen Ende. Fragen Sie, welche Achsen bei dem Ihnen genannten Fahrzeug angetrieben werden.
Auf den Vertrag bringen lassen
Ein Allradantrieb, der in einer Nachricht zugesagt wurde, und einer, der auf dem Mietvertrag steht, sind zwei verschiedene Dinge an dem Morgen, an dem ein Ersatzfahrzeug auftaucht. Lassen Sie es auf dem Papier festhalten, das Sie unterschreiben.
Den Filter als Sieb nutzen
Der SUV-Filter über dem Raster verdient sich seinen Platz: Er räumt die 63 Kompaktwagen und die 28 Minivans aus dem Weg. Behandeln Sie, was übrig bleibt, als Ausgangspunkt, nie als Antwort mit 6.
Wo der Asphalt endet
Die Akamas ist keine einzelne Straße mit einer Schranke davor. Der Belag verschwindet in Stufen, und die Stufe, ab der es keine Straße mehr ist, ist auch die Stufe, ab der Ihr Versicherungsschutz endet.
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Hinaus nach Coral Bay
Asphalt, etwa 12 km
Durch Peyia auf einer gewöhnlichen zweispurigen Straße. Nichts hier verlangt dem Fahrzeug etwas ab, und selbst der kleinste Kombi im Angebot schafft es.
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Coral Bay bis Agios Georgios
Asphalt, schmaler werdend
Noch befestigt, noch problemlos mit jedem der 140 Fahrzeuge. Das ist der letzte Abschnitt der Nordwestküste, auf den das zutrifft.
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Die Zufahrt zur Avakas-Schlucht
Belagwechsel
Die Abzweigung ins Landesinnere verliert ihren Asphalt, bevor der Parkplatz erreicht ist. Es ist ein kurzes Stück Piste, weshalb es im falschen Fahrzeug gefahren wird.
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Agios Georgios bis Lara Bay
Auf der ganzen Strecke unbefestigt
Loser Stein, Wellblechpiste, ein Absatz mit dem Meer darunter. Das ist der Abschnitt, den Leute meinen, wenn sie sagen, die Akamas brauche einen Allradantrieb.
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Quer über die Höhe zu den Bädern
Piste, dann Asphalt bei Latchi
Die Verbindung über die Halbinsel bleibt unbefestigt. Die Bäder der Aphrodite liegen am Ende einer befestigten Straße hinauf über Polis, rund 40 km nördlich.
Drei Pisten und eine Straße
Über die Akamas spricht man wie über ein einziges Ziel. Es sind drei unbefestigte Zufahrten und eine befestigte, die sehr unterschiedliche Fahrzeuge verlangen.
Die, für die es die sechs gibt
Ab Agios Georgios unbefestigt, loser Kalkstein, ausgewaschen und geflickt von wem auch immer sie zuletzt befahren hat. Lara ist ein geschützter Nistplatz für Meeresschildkröten, wie weit man fahren darf, geben die Schilder der jeweiligen Woche vor. Ein Crossover erreicht sie bei trockenem Wetter, unversichert. Ein Allradfahrzeug ebenso.
Kurz, ruppig, regelmäßig unterschätzt
Der Fußweg ist die Attraktion, und die Fahrt zum Parkplatz wird als Nebensache behandelt, weshalb sie im falschen Fahrzeug angegangen wird. Die Zufahrt verliert ihren Belag schon deutlich vor dem Parkplatz, und die Schlucht schließt nach starkem Regen.
Asphalt bis zum Parkplatz, Piste danach
Die Bäder liegen am Ende einer ausgebauten Straße von Latchi aus, etwa 40 km nördlich über Polis, und jedes Fahrzeug in diesem Angebot kommt dort hin. Was den Allradantrieb braucht, ist der Untergrund hinter dem Parkplatz.
Wo ein Crossover die richtige Antwort ist
Auf der ganzen Strecke befestigt, ruhiger als die Straße nach Coral Bay, und sie bringt Sie an die Nordküste mit der Halbinsel vor sich. Ist keiner der sechs an Ihren Terminen frei, ist dies der Tag, der trotzdem funktioniert.
Was der Allradantrieb bringt, und was nicht
Traktion und Bodenfreiheit, was den größten Teil der Arbeit ausmacht
Antrieb an allen vier Rädern bedeutet, dass ein ausgefahrener Anstieg aus einem trockenen Flussbett kein Glücksspiel um Grip mehr ist, und die zusätzliche Höhe hält die Unterseite des Fahrzeugs von den Felsen fern. Auf der Strecke nach Lara Bay ist das ein echter Unterschied, und deshalb lohnt es sich, die sechs zu suchen.
Er ändert nichts an der Klausel
Der Ausschluss bezieht sich auf die Straße, nicht auf das Fahrzeug. Abseits des Asphalts stehen die sechs im selben Satz außerhalb des Versicherungsschutzes wie die 19.
Schäden dort draußen gehen zu Ihren Lasten
Ein Stein durch die Ölwanne, eine auf Kalkstein aufgeschlitzte Seitenwand, ein vom Gestrüpp abgerissener Spiegel. Die Haftungsreduzierung, für die Sie bezahlt haben, gilt dort nicht, sodass die Rechnung in voller Höhe kommt.
Er öffnet nicht den Strand
Lara wird für die Meeresschildkröten verwaltet, die dort nisten. Was befahrbar ist und wo ein Fahrzeug stehen darf, legen die Aufseher fest, nicht das, was Sie gebucht haben.
Sechs Fahrzeuge innerhalb einer Klasse von fünfundzwanzig
Geben Sie Ihre Termine ein, und das Raster verengt sich auf das, was ein Anbieter in Paphos tatsächlich übergeben wird. Der SUV-Filter ist bereits gesetzt. Zu bestätigen, welche Räder angetrieben werden, ist der eine Schritt, den es Ihnen nicht abnehmen kann.
SUVs ansehenVor der Buchung eines Allradfahrzeugs hier gefragt
Sechs. Fünfundzwanzig Fahrzeuge hier sind als SUV klassifiziert, und die Klasse ist ehrlich, was die Form angeht. Nur 6 davon treiben alle vier Räder an. Die anderen 19 sind Crossover auf Straßenreifen.
Nein. Jeder in Zypern geschriebene Mietvertrag schließt unbefestigte Straßen aus, und alles hinter Agios Georgios ist unbefestigt. Der Ausschluss beschreibt den Untergrund, nicht das Fahrzeug, er trifft also die 6 mit denselben Worten wie die 19.
Bei trockenem Wetter, mit Vorsicht, tun das viele. Der Grund, es nicht zu tun, ist nicht, dass das Fahrzeug versagt. Er ist, dass Sie dort draußen völlig ohne Versicherungsschutz unterwegs sind, auf einem Untergrund, der Reifen und Ölwannen fordert.
Ein großer Teil davon. Die Straße durch Peyia nach Coral Bay und Agios Georgios ist befestigt, und Polis, Latchi und der Parkplatz an den Bädern sind über eine ausgebaute Straße aus dem Norden erreichbar.
Das bleibt an Ihnen hängen. Auf unbefestigtem Untergrund gilt die Haftungsreduzierung nicht, ein Stein durch die Ölwanne wird also voll bezahlt statt bis zur Selbstbeteiligung. Die Bergung ist ein Abschleppunternehmen, das Sie selbst rufen und bezahlen.