4x4 Bérlés Paphoson az Akamashoz: A 6 Valódi Terepjáró
Huszonöt autó ebben a kínálatban visel SUV jelvényt. Ezek közül hat hajtja ténylegesen mind a négy kereket, és az Akamas meg tudja mutatni a különbséget.
Ugyanaz, mint a felszállás
The value table · Paphos
Every car, side by side.Measured, not sold.
The bars below are drawn to one shared scale, so the gap you see is the gap you pay. Switch the measure to rank the fleet on the day rate or on the full hire.
·
Insurance available on every car · TPL · CDW · SCDW · Full CDW
Huszonöt mondja azt: SUV. Hat hajtja mind a négy kereket.
Paphos városában a 140 autóból huszonöt szerepel SUV-ként. Ez a szám valós, de ez a rossz szám, ha azért akarsz magas autót, mert az Akamas-félszigetre mész. A 25-ből csak 6 küld erőt mind a négy kerékre. A másik 19 crossover: magasabb, mint egy ferdehátú, ugyanolyan úti gumikon, ugyanazt a két kereket hajtva. Paphos városán kívül a különbség láthatatlan. Lara Bay felett ez az egész út.
25
SUV jelvényt visel
Karosszériaforma, üléshelyzet, csomagtartó, amelybe nem kell lehajolni. Mind valódi, és semmi köze a tapadáshoz.
6
mind a négy kereket hajtja
Hat autó a 140-ből, amely itt lefoglalható, ezért önmagában a szűrő sosem adja oda őket.
19
crossover úti gumikon
Jó a parti útra és a troodosi emelkedőre. Nem jó laza mészkőre, mellette szakadékkal.
0
biztosítva vannak az aszfalton túl is
A burkolatlan utak kizárása minden itt megkötött bérleti szerződésben szerepel, a hatot is beleértve.
Megtalálni a hatot egy olyan kínálatban, amely nem címkézi őket
Nincs meghajtás-oszlop. Minden kártya megmutatja a kategóriát, az üléseket, az évjáratot, a váltót és a kaució szabályát, de semmit arról, mely kerekek hajtottak, mert a 140 autóból 134-nél a válasz ugyanaz. Négy ellenőrzés visz el az SUV kategóriától a hathoz, amiért jöttél.
A kategória egy forma, nem egy elrendezés
Szinte minden modell abban a csoportban létezik kétkerék-meghajtású és négykerék-meghajtású verzióban is, és egy bérautóflotta az olcsóbbat veszi meg. A csomagtérajtón lévő jelvény semmit sem dönt el.
Az autóról kérdezz, ne a modellről
A Paphos Rides olyan helyi szolgáltatókat keres, akik fizikailag birtokolják a járműveket, tehát a másik végén valódi válasz van. Kérdezd meg, mely tengelyek hajtottak azon az autón, amelyet ajánlottak neked.
Kerüljön bele a szerződésbe
Egy üzenetben egyeztetett négykerék-meghajtás és egy a bérleti szerződésen megnevezett négykerék-meghajtás két különböző dolog azon a reggelen, amikor egy csereautó jelenik meg. Kerüljön rá arra a papírra, amit aláírsz.
Használd a szűrőt szitaként
A rács feletti SUV-jelölő megéri a helyét: eltünteti az útból a 63 kompaktot és a 28 kisbuszt. Amit meghagy, azt kezdőpontnak tekintsd, sosem a hatos válasznak.
Ahol véget ér az aszfalt
Az Akamas nem egyetlen út egy sorompóval keresztben. A felszín szakaszosan adja fel, és az a szakasz, ahol megszűnik útnak lenni, az, ahol a biztosításod is megszűnik vele együtt.
-
Ki Coral Bayig
Aszfalt, körülbelül 12 km
Peyián át, egy hétköznapi kétsávos úton. Itt semmi sem kér semmit az autótól, és a kínálat legkisebb ferdehátúja is megoldja.
-
Coral Baytől Agios Georgiosig
Aszfalt, szűkülő
Még burkolt, még rendben van a 140 autó bármelyikével. Ez az északnyugati part utolsó szakasza, ahol ez igaz.
-
Az Avakas Gorge megközelítő útja
A felszín megváltozik
A szárazföld felé vezető kanyar előbb fogyaszt el az aszfaltból, mint a parkolóterület. Rövid szakasz földút, ezért hajtanak rajta rossz autóval.
-
Agios Georgiostól Lara Bayig
Végig burkolatlan
Laza kő, hullámos felszín, egy perem, alatta a tengerrel. Erre a szakaszra gondolnak, amikor azt mondják, az Akamashoz négykerék-meghajtás kell.
-
Át a tetején a fürdőig
Földút, majd aszfalt Latchinál
A félsziget feletti összekötő út burkolatlan marad. Aphrodité fürdője egy burkolt út végén van, fel Polison át, mintegy 40 km-re északra.
Három földút és egy út
Az Akamasról egyetlen úti célként szoktak beszélni. Valójában három burkolatlan megközelítés van, és egy burkolt, és egészen más autókat igényelnek.
Az, amiért a hat létezik
Agios Georgios-tól kezdve burkolatlan, laza mészkövön, kimosva és megfoltozva attól, aki legutóbb arra hajtott. Lara védett fészkelő strand, így az, meddig mehetsz, az adott heti táblák szabják meg. Egy crossover száraz időben eljut oda, biztosítás nélkül. Egy négykerék-meghajtású is.
Rövid, durva, rendszeresen alábecsült
A séta a vonzerő, a parkolóig vezető út pedig utólagos gondolatként kezelt, ezért rossz autóval teszik meg. A megközelítő út jóval a parkoló előtt elveszti a burkolatát, és a szurdok heves esőzés után lezár.
Aszfalt a parkolóig, azon túl földút
A fürdő egy Latchiból induló kiépített út végén van, körülbelül 40 km-re északra, Polis érintésével, és a kínálat minden autója eljut oda. A négykerék-meghajtás a parkolón túli talajhoz kell.
Ahol a crossover a helyes válasz
Végig burkolt, csendesebb, mint a Coral Bay-i út, és az északi partra visz ki, a félszigettel magad előtt. Ha a hat közül egyik sem szabad a te dátumaidra, ez az a nap, amely még mindig működik.
Mit vásárol a négykerék-meghajtás, és mit nem
Tapadás és hasmagasság, ez a feladat nagy része
Ha mind a négy keréken van erő, egy kátyús kapaszkodó egy száraz folyómederből már nem szerencsejáték a tapadással, a magasabb hasmagasság pedig távol tartja az autó alját a szikláktól. A Lara Bay-i útnál ez valódi különbség, és ezért éri meg keresni a hatot.
Nem írja át a záradékot
A kizárás az útról szól, nem a járműről. Az aszfalton kívül a hat ugyanabban a mondatban esik ki a biztosításból, mint a 19.
A kár odakint a tiéd
Egy kő az olajteknőben, egy oldalfal, amelyet felnyit a mészkő, egy tükör, amelyet elvisz a bozót. Az önrészmentesítés, amiért fizettél, a feltételein kívül esik, így a számla teljes összegben érkezik.
Nem nyitja meg a strandot
Larát a rajta fészkelő teknősök érdekében kezelik. Hogy mi járható, és hol állhat egy autó, azt az őrök határozzák meg, nem az, amit lefoglaltál.
Hat autó egy huszonöt tagú kategórián belül
Add meg a dátumaidat, és a rács leszűkül arra, amit egy szolgáltató Paphos városában valóban átad. Az SUV-jelölő már be van kapcsolva. Annak megerősítése, mely kerekek hajtottak, az az egy lépés, amelyet nem tud helyetted megtenni.
Nézd meg az SUV-okatAmit érdemes megkérdezni, mielőtt itt négykerék-meghajtást foglalsz
Hatnak. Huszonöt autó van itt SUV kategóriában, és a kategória őszinte a formát illetően. Ezek közül csak 6 hajtja mind a négy kereket. A másik 19 crossover, úti gumikon.
Nem. Minden Cipruson megkötött bérleti szerződés kizárja a burkolatlan utakat, és minden Agios Georgioson túl burkolatlan. A kizárás a felszínt írja le, nem a járművet, így ugyanazokkal a szavakkal vonatkozik a 6-ra, mint a 19-re.
Száraz időben, óvatosan, sokan megteszik. Az ok, amiért mégse tedd, nem az, hogy az autó felmondja a szolgálatot. Hanem az, hogy odakint teljesen biztosítás nélkül vagy, egy olyan felszínen, amely gumikat és olajteknőket visel meg.
Nagy része igen. A Peyián át Coral Bayig és Agios Georgiosig vezető út burkolt, Polis, Latchi és a fürdő parkolója pedig egy kiépített úton érhető el északról.
A te terheden marad. Egy burkolatlan felszínen az önrészmentesítés a saját feltételein kívül esik, így egy kő az olajteknőben teljes összegben fizetendő, nem csak az önrészig. A mentés egy vontatócég, amelyet magad hívsz és magad fizetsz ki.