Paphos · MMXXVI

Paphos Autókölcsönzés: Hasonlítsa össze a helyi bérleti ajánlatokat Cipruson

Egyetlen, pontosan megszámolt kínálat Ciprus nyugati részéhez, ahol a váltó típusa és a kártyaszabály már foglalás előtt tisztázott.

Felszállási város
Leadási város

Ugyanaz, mint a felszállás

Felszállás dátuma
Leadás dátuma
140 megszámolt autó nyugaton Alapból automata Kiszállítás a szállodádhoz Betéti kártyát is elfogadnak

The value table  ·  Paphos

Every car, side by side.Measured, not sold.

The bars below are drawn to one shared scale, so the gap you see is the gap you pay. Switch the measure to rank the fleet on the day rate or on the full hire.

€0

·

Insurance available on every car · TPL · CDW · SCDW · Full CDW

Milyen messze van valójában Ciprus nyugati része

Paphos a sziget nyugati végén fekszik, és szinte minden, amiért érdemes elindulni, egyórányi autóútra van innen. Ha ezt lemérjük, a kérdés már csak az, hány napra van szükséged egy autóra.

  1. 0 km

    Kato Paphos és a kikötő

    A vár, a régészeti park mozaikjai és a Királysírok mind gyalogos távolságra vannak egymástól.

  2. 12 km

    Coral Bay és Peyia

    Északnyugatra a part mentén, a Peyia feletti villasorok mellett elhaladva. Erre a strandra gondolnak az emberek, amikor azt mondják, feljebb mennek a parton.

  3. 15 km

    A repülőtér, PFO

    A várostól délkeletre, Timi közelében, olyan kicsi, hogy a parkolóig vezető séta is rövid.

  4. 25 km

    Petra tou Romiou

    Kelet felé a B6-oson Limassol irányába, azon a sziklánál, ahol a legenda szerint Aphrodité partra szállt.

  5. 40 km

    Latchi, Polis és Aphrodité fürdője

    Északra, a dombokon át a túlsó partvidékre és annak halas tavernáiba. Az aszfalt a fürdő után elfogy.

  6. 65 km

    Limassol

    Egyenesen le az A6-os autópályán, amely a repülőtéri lehajtónál kezdődik. Larnaca ugyanezen az úton tovább folytatódik.

  7. 2 óra

    Troodos

    Befelé és felfelé, Omodosba, a kykkosi kolostorhoz és az Olümposz-hegy 1952 m magas csúcsához. Szinte egy teljes nap.

Kettő közülük inkább egy külön oldalt érdemel, mint egy bekezdést: négykerék-meghajtás az Akamas-félszigethez, és egynapos kirándulások Troodosba és Coral Baybe.

Négy tény, amely itt a legtöbb foglalást eldönti

Minden piacon van két-három olyan tényező, amely egy bérlésről még az ár előtt dönt. Paphos városában négy ilyen van. Egyszer kimondva, íme:

Cipruson balra kell közlekedni

Ezért automata a 140 autóból 136: a piac a brit látogatók köré épült. Az első tíz percről a balkéz-közlekedés Cipruson, a négy manuálisról pedig a automata autóbérlés Paphos városában.

72 kiszáll a szállodádhoz

A kínálat felénél is többről, tehát itt a kiszállítás szokásos dolog, nem szívesség. Hogy ez hogyan működik, azt a szállodai kiszállítás Paphos városában.

133 elfogad betéti kártyát

A 140-ből, szóval a kártyád aligha lesz az, ami megállít. A szabályokat a betéti kártyás autóbérlés Paphos városában.

Mind a 140 elfogad fiatal vezetőt

Egy sem utasítja el, tehát ez inkább felár és kategória kérdése, mint keresésé, ahogy azt a autóbérlés fiatal vezetőknek Paphos városában kifejti.

Milyen ez a bérautópiac valójában

A kínálatban szereplő nevek nem az európaiak

Görgesd végig a fenti kínálatot, és ugyanazok a jelölések térnek vissza: Nissan Note, Toyota Vitz, Nissan March, Mazda Demio, Nissan Serena. Ezek a japán belföldi piacra épített modellek, amelyek már a bal oldali közlekedéshez megfelelő oldalon elhelyezett kormánnyal és eleve automata váltóval érkeztek Ciprusra. A flottát importból állították össze, ez az egyszerű oka annak, hogy itt a manuális váltó számít ritkaságnak.

20

elektromos hajtású

Valódi választás, nem csupán újdonság. Hogy néz ki a töltés ezen a partvidéken, azt a elektromos autó bérlés Paphos városában.

6

valódi négykerék-meghajtással rendelkezik

25 crossoverrel szemben, amelyek csak úgy néznek ki. A szokásos bérlési biztosítás kizárja a burkolatlan utakat, ezért létezik ez a hat autó.

7

behajtható tetővel rendelkezik

Rövid lista egy olyan partvidékhez, amely sokkal többet is elbírna. Inkább foglald le korán, mintsem hasonlítgasd.

Euró, és uniós papírmunka

Ciprus az Európai Unió tagja és euróban fizet, tehát a pénz nem tartogat meglepetést. Az útoldal viszont igen.

Mennyibe kerül a 140 autó, kategóriák szerint

Három időpontban vizsgálva – egy héttel, egy hónappal és két hónappal előre –, az alábbi sávok mindháromszor tartották magukat. A kínálat legolcsóbb autója napi 18–28 EUR-ért volt kapható, ez egy-két kisautó egyetlen szolgáltatótól. A piac közepe 65–76 EUR körül állt.

Kategória A kínálatban Hol tart a napi ár Nevek, amelyekkel újra és újra találkozol
Kompakt és gazdaságos 63 autó 45–52 EUR, alsó szinten 18–28 EUR-tól Toyota Vitz, Nissan March, Kia Picanto, Suzuki Swift
Családi 37 autó 45–52 EUR-tól 65–76 EUR-ig Nissan Note, Toyota Corolla, Ford Focus, Mazda 3
SUV és crossover 25 autó 65–76 EUR-tól 95–105 EUR-ig Toyota C-HR, Mazda CX-5, Nissan X-Trail, Ford Kuga
Kisbusz és hétüléses 28 autó 65–76 EUR-tól 95–105 EUR-ig Nissan Serena, Toyota Sienta, Mazda Premacy, Ford Galaxy
Prémium 15 autó 95–105 EUR-tól felfelé Mercedes C-Class, BMW X3, Audi Q5, Range Rover Sport
Kabrió 7 autó 95–105 EUR-tól felfelé Hét autó a 140-ből, tehát inkább keresés kérdése, mint kategóriáé

A kategóriák átfedik egymást, ezért az egyes darabszámok nem adják ki a 140-et. Az olcsó szegmenst a olcsó autóbérlés Paphos városában, a hétüléses szegmenst pedig a családi és kisbusz bérlés Paphos városában.

A négy hely, ahol az emberek átveszik az autót

Szinte minden bérlés Paphos városában e négy hely egyikén kezdődik.

Ez a legjobb, ha az első éjszakát nem a városban töltöd

A PFO körülbelül 15 km-re fekszik Paphos városától délkeletre, Timi közelében, és az A6-os autópálya ugyanabból a csomópontból indul. Az első balkéz-közlekedéses vezetésed így egy csendes repülőtéri úton történik. A pultokról és az átvételről a autó átvétele Paphos repülőterén.

Ez a legjobb, ha csak a hét egy részére kell autó

A város kikötői vége adja otthont a várnak, a régészeti parknak és a tengerparti szállodák többségének, és ehhez semmihez sem kell autó. Hogy hol érdemes megszállni, azt a autóbérlés Paphos városában és a kikötőnél.

Ez a legjobb, ha a dolgozó városrészben szállsz meg

Ktima az üdülőövezet feletti dombon fekvő óváros. Utcái meredekebbek és keskenyebbek, mint bármi a tengerparton, ezért itt a kompakt autó nem csak az olcsóbb, hanem az egyszerűbb választás is.

Ez a legjobb, ha egy villában szállsz meg

Coral Bay 12 km-re fekszik északnyugatra, a villák pedig Peyia mögött kúsznak fel a dombra, alig van körülöttük bármi. Itt fent az autó nem opció, hanem szükséglet, ezért ha kiszállítják hozzád, az első napon megspórolsz egy taxit.

A hire car on the coast road above Paphos harbour, with the bay and the seafront hotels below
The coast road above Paphos harbour
A rental crossover on a hillside road leaving Paphos towards Coral Bay, with the Mediterranean beyond
Leaving Paphos on the road towards Coral Bay

Nézd meg a 140 autót a saját dátumaidra

Minden itt szereplő szám a Paphos Rides által keresett kínálatból származik, egy szeptemberi délután állapota szerint. Add meg a saját dátumaidat, és leszűkül arra, amit egy szolgáltató Paphos városában valóban átad neked azon a héten.

Elérhető autók keresése

Az első kérdések az autóbérlésről Paphos városában

Az első napon nem. A vár, a mozaikok és a Királysírok mind gyalogos távolságra vannak Kato Paphostól. Amit egy autó megvásárol neked, az a nyugat többi része, kezdve a 12 km-re fekvő Coral Bayjel. Egy rövid, útközbeni bérlés gyakran jobb, mint egy egész héten át a szálloda előtt álló autó.

Körülbelül 15 km-re. A PFO a várostól délkeletre, Timi közelében fekszik, és a becsatlakozás gyors, ha nem érkezési csúcsidőben érkezel. Az A6-os autópálya ugyanabból a csomópontból indul, és nagyjából 65 km után éri el Limassolt, majd tovább folytatódik Larnaca felé.

Száz km/h az autópályán, 80 nyílt úton és 50 településeken belül, az alkoholhatár pedig 0,05 százalék.

Egy hagyományosat nem. Aphrodité fürdője után az út burkolatlan földúttá válik, a szokásos bérlési biztosítás pedig kizárja a burkolatlan utakat, egy szedán ezzel nem boldogul. A kínálatban hat autó rendelkezik valódi négykerék-meghajtással, ezek jelentik az őszinte választ erre az útra.

A kínálat legolcsóbb autója három vizsgált időpontban napi 18–28 EUR-ért volt elérhető, a piac közepe 65–76 EUR-nál, a felső negyed pedig 95–105 EUR-tól. Ciprus az eurót használja, tehát nincs mit átváltani.