Wypożyczalnia 4x4 w Pafos na Akamas: 6 prawdziwych terenówek
Dwadzieścia pięć samochodów w tej ofercie nosi odznakę SUV. Sześć z nich naprawdę napędza wszystkie cztery koła, a Akamas potrafi tę różnicę wyczuć.
Takie samo jak odbiór
The value table · Paphos
Every car, side by side.Measured, not sold.
The bars below are drawn to one shared scale, so the gap you see is the gap you pay. Switch the measure to rank the fleet on the day rate or on the full hire.
·
Insurance available on every car · TPL · CDW · SCDW · Full CDW
Dwadzieścia pięć oznaczono jako SUV. Sześć ma napęd na wszystkie cztery koła.
Dwadzieścia pięć ze 140 samochodów w mieście Paphos figuruje jako SUV. Ta liczba jest prawdziwa, ale niewłaściwa, jeśli powodem, dla którego chcesz wyższy samochód, jest półwysep Akamas. Tylko 6 z 25 napędza wszystkie cztery koła. Pozostałe 19 to crossovery: wyższe od hatchbacka, na tych samych oponach drogowych, napędzające te same dwa koła. Poza miastem Paphos różnica jest niewidoczna. Za Lara Bay to już cała ta wycieczka.
25
nosi odznakę SUV
Kształt nadwozia, wysokość siedzeń, bagażnik, do którego nie trzeba się schylać. Wszystko prawdziwe, a nic z tego to trakcja.
6
ma napęd na wszystkie cztery koła
Sześć samochodów ze 140 dostępnych tutaj, i dlatego sam filtr nigdy nie poda ich na tacy.
19
to crossovery na oponach drogowych
Dobre na drogę wzdłuż wybrzeża i podjazd w Troodos. Nie na luźny wapień z urwiskiem obok.
0
ma ubezpieczenie poza asfaltem
Wyłączenie dróg nieutwardzonych znajduje się w każdej tutejszej umowie wynajmu, w tym w umowach na tych sześć samochodów.
Jak znaleźć te sześć w ofercie, która ich nie oznacza
Nie ma kolumny z napędem. Każda karta pokazuje klasę, liczbę miejsc, rocznik, skrzynię biegów i zasadę kaucji, ale nic o tym, które koła są napędzane, bo dla 134 ze 140 samochodów odpowiedź jest taka sama. Cztery kroki prowadzą od klasy SUV do tych sześciu, po które przyszedłeś.
Klasa to kształt, nie układ napędowy
Niemal każdy model w tej grupie istnieje w wersji z napędem na dwa koła i z napędem na cztery koła, a flota wynajmu kupuje tańszą. Odznaka na klapie bagażnika niczego nie rozstrzyga.
Pytaj o konkretny samochód, nie o model
Paphos Rides przeszukuje lokalnych dostawców, którzy fizycznie mają te pojazdy, więc po drugiej stronie czeka realna odpowiedź. Zapytaj, które osie są napędzane w samochodzie, który Ci zaproponowano.
Zapisz to w umowie
Napęd na cztery koła uzgodniony w wiadomości i ten wpisany w umowę wynajmu to dwie różne rzeczy w poranek, gdy pojawia się samochód zastępczy. Wpisz go na papier, który podpisujesz.
Traktuj filtr jak sito
Znacznik SUV nad siatką ofert spełnia swoje zadanie: usuwa z drogi 63 kompakty i 28 minivanów. Cokolwiek zostanie, traktuj jako punkt wyjścia, nigdy jako gotową odpowiedź „6”.
Gdzie kończy się asfalt
Akamas to nie jedna droga z szlabanem na końcu. Nawierzchnia znika etapami, a etap, w którym przestaje być drogą, to moment, w którym kończy się też Twoje ubezpieczenie.
-
W stronę Coral Bay
Asfalt, około 12 km
Przez Peyię, zwykłą dwupasmową drogą. Nic tu nie wymaga niczego od samochodu, i poradzi sobie z tym nawet najmniejszy hatchback z oferty.
-
Coral Bay do Agios Georgios
Asfalt, coraz węższy
Wciąż utwardzona, wciąż nadaje się dla każdego ze 140 samochodów. To ostatni odcinek północno-zachodniego wybrzeża, gdzie to jeszcze prawda.
-
Podjazd do wąwozu Avakas
Nawierzchnia się zmienia
Zjazd w głąb lądu traci asfalt, zanim jeszcze dotrzesz do parkingu. To krótki odcinek traktu, dlatego pokonuje się go niewłaściwym samochodem.
-
Agios Georgios do Lara Bay
Nieutwardzona przez całą drogę
Luźny kamień, poprzeczne koleiny, półka skalna z morzem pod spodem. To o tym odcinku mowa, gdy ktoś mówi, że Akamas potrzebuje napędu na cztery koła.
-
Przez wierzchołek do Łaźni
Trakt, a potem asfalt w Latchi
Odcinek łączący przez półwysep pozostaje nieutwardzony. Łaźnie Afrodyty leżą na końcu utwardzonej drogi prowadzącej przez Polis, jakieś 40 km na północ.
Trzy trakty i jedna droga
O Akamas mówi się jak o jednym celu podróży. To w rzeczywistości trzy nieutwardzone podjazdy i jeden utwardzony, wymagające bardzo różnych samochodów.
Ten, dla którego istnieje tych sześć
Nieutwardzona za Agios Georgios, luźna nawierzchnia na wapieniu, rozmyta i łatana przez ostatniego, kto tamtędy jechał. Lara to chroniona plaża lęgowa, więc to, jak daleko wolno wjechać, ustalają tablice obowiązujące w danym tygodniu. Crossover dotrze tam w suchą pogodę, bez ubezpieczenia. Tak samo napęd na cztery koła.
Krótki, wyboisty, rutynowo lekceważony
Atrakcją jest sam spacer, a dojazd na parking traktuje się jako coś drugorzędnego, dlatego robi się go w niewłaściwym samochodzie. Podjazd traci nawierzchnię na długo przed parkingiem, a wąwóz zamyka się po ulewnych deszczach.
Asfalt do parkingu, dalej trakt
Łaźnie leżą na końcu utwardzonej drogi z Latchi, około 40 km na północ przez Polis, i dojedzie tam każdy samochód z tej oferty. Napędu na cztery koła wymaga dopiero teren za parkingiem.
Gdzie crossover jest właściwą odpowiedzią
Utwardzona przez całą drogę, spokojniejsza niż droga do Coral Bay, i stawia Cię na północnym wybrzeżu z półwyspem przed sobą. Jeśli żaden z tych sześciu samochodów nie jest wolny w Twoich terminach, ten dzień i tak się uda.
Co daje napęd na cztery koła, a czego nie daje
Trakcję i prześwit, co stanowi większość zadania
Napęd na wszystkie cztery koła sprawia, że rozjeżdżony podjazd z wyschniętego koryta rzeki przestaje być loterią przyczepności, a dodatkowa wysokość trzyma spód samochodu z dala od kamieni. Na trasie do Lara Bay to realna różnica, i właśnie dlatego warto polować na tych sześć samochodów.
Nie zmienia to zapisu w umowie
Wyłączenie dotyczy drogi, nie pojazdu. Poza asfaltem tych sześć samochodów jest poza ochroną w tym samym zdaniu co pozostałych 19.
Szkoda tam poniesiona jest Twoja
Kamień przebijający miskę olejową, rozcięta opona na wapieniu, lusterko urwane przez zarośla. Wykupione ubezpieczenie wykracza wtedy poza swoje warunki, więc rachunek przychodzi w całości.
Nie otwiera to dostępu do plaży
Lara jest zarządzana z myślą o żółwiach, które się tam lęgną. To, dokąd można dojechać i gdzie samochód może stać, ustalają strażnicy, a nie to, co zarezerwowałeś.
Sześć samochodów w klasie liczącej dwadzieścia pięć
Wpisz swoje daty, a siatka zawęzi się do tego, co dostawca w mieście Paphos rzeczywiście wyda. Znacznik SUV jest już włączony. Potwierdzenie, które koła są napędzane, to jedyny krok, którego nie zrobi za Ciebie.
Zobacz samochody SUVPytania zadawane przed rezerwacją napędu na cztery koła tutaj
Sześć. Dwadzieścia pięć samochodów zaklasyfikowano tu jako SUV-y, i klasa uczciwie mówi o kształcie. Tylko 6 z nich napędza wszystkie cztery koła. Pozostałe 19 to crossovery na oponach drogowych.
Nie. Każda umowa wynajmu na Cyprze wyklucza drogi nieutwardzone, a wszystko za Agios Georgios jest nieutwardzone. Wyłączenie opisuje nawierzchnię, nie pojazd, więc dotyczy tych sześciu w tych samych słowach co pozostałych 19.
W suchą pogodę, ostrożnie, wiele osób tak robi. Powód, by tego nie robić, nie leży w tym, że samochód sobie nie poradzi. Chodzi o to, że jesteś tam bez żadnego ubezpieczenia, na nawierzchni, która niszczy opony i miski olejowe.
Naprawdę sporo. Droga przez Peyię do Coral Bay i Agios Georgios jest utwardzona, a do Polis, Latchi i parkingu przy Łaźniach dojeżdża się utwardzoną drogą od północy.
Koszt spada na Ciebie. Na nawierzchni nieutwardzonej ubezpieczenie od szkód wykracza poza własne warunki, więc kamień przebijający miskę olejową płaci się w całości, a nie w ramach udziału własnego. Pomoc drogowa to firma holownicza, którą sam wzywasz i sam opłacasz.