Jazda po lewej stronie na Cyprze: Przewodnik po Pafos dla kierowców z UE
Jeździsz od dwudziestu lat. Przez następne dziesięć minut znów jesteś początkujący, i to jest w porządku.
Takie samo jak odbiór
Pierwsze dziesięć minut po wyjeździe z PFO
Masz prawo jazdy z Niemiec, Francji, Polski czy Holandii, jeździsz od lat, nie myśląc o tym, a potem siadasz na lotnisku w Pafos za kierownicą po niewłaściwej dla Ciebie stronie, i każdy odruch wskazuje złą stronę. To trwa jakieś dziesięć minut. Gdzie będzie czekał samochód, opisuje strona odbiór samochodu na PFO.
Cztery rzeczy przed uruchomieniem silnika
Ustaw fotel i oba lusterka. Geometria, którą pamiętasz z domu, jest teraz lustrzanym odbiciem, a odziedziczone ustawienia wydają się niemal dobre, co jest gorsze niż oczywiście złe. Znajdź manetkę kierunkowskazów. Znajdź hamulec ręczny. Ustaw trasę. Minuta spędzona w nieruchomym samochodzie to minuta, której nie spędzisz na szukaniu przełącznika przy 50 km/h.
Przez pierwszy kilometr jedź za kimś
Niemal każdy błąd zdarza się wtedy, gdy nie ma czego naśladować. Wyjedź za lokalnym samochodem i ustaw swój tam, gdzie stoi jego. Twoje ręce będą chciały prawego pasa przez pierwsze kilka skrzyżowań, a Ty po prostu je przegłosujesz. Mówienie na głos słowa lewo brzmi śmiesznie i działa.
Zgodnie z ruchem wskazówek zegara, a pierwszeństwo ma prawa strona
Ronda na Cyprze kręcą się zgodnie z ruchem wskazówek zegara, odwrotnie niż podpowiadają Ci ręce, i ustępujesz pierwszeństwa temu, co już na nim jest i nadjeżdża z Twojej prawej strony. Podjeżdżaj wolno, spójrz w prawo, wjeżdżaj, gdy prawa strona jest wolna. Wyspa środkowa jest po Twojej lewej stronie, a zjazdy pojawiają się po lewej.
Lewo jest za darmo, prawo kosztuje lukę w ruchu
To jest ta część, którą trzeba się dobrze nauczyć. Skręt w lewo utrzymuje Cię na Twoim własnym pasie i nic nie przecina Twojej drogi. Skręt w prawo oznacza przecięcie pasa ruchu z przeciwka, czyli to, co w domu robi skręt w lewo. Zasada brzmi w czterech słowach: lewo za darmo, prawo kosztuje lukę w ruchu.
Samochody, w Twoich terminach
The value table · Paphos
Every car, side by side.Measured, not sold.
The bars below are drawn to one shared scale, so the gap you see is the gap you pay. Switch the measure to rank the fleet on the day rate or on the full hire.
·
Insurance available on every car · TPL · CDW · SCDW · Full CDW
Liczby, za którymi stoi mandat
Wszystko jest podane w kilometrach na godzinę, więc nie ma nic do przeliczania. Liczby to łatwa część. Przeczytaj trzecią kolumnę: to tam zachód wyspy się różni.
| Zasada | Na Cyprze | Gdzie to gryzie w okolicach miasta Paphos |
|---|---|---|
| Która strona | Lewa, zawsze | Wliczając parkingi i podjazdy stacji, oraz każdą bramę hotelową. |
| Autostrada | 100 km/h | Jedyna autostrada, na jaką prawdopodobnie trafisz, na wschód do Limassol. |
| Droga poza miastem | 80 km/h | B6 wzdłuż wybrzeża i podjazdy w głąb lądu. Prowadzi przez wioski. |
| Miasto | 50 km/h | Kato Pafos, Ktima, promenada przy porcie. Piesi tutaj nie patrzą. |
| Alkohol | 0.05% | Mniej więcej jeden drink. Jeśli obiad obejmuje wino, prowadzi druga dorosła osoba. |
| Telefon | Tylko zestaw głośnomówiący | Ustaw nawigację, zanim ruszysz, nie na pierwszym rondzie. |
| Pasy bezpieczeństwa | Każde miejsce | Z przodu i z tyłu, dokładnie jak w domu. Nic nowego do nauczenia. |
Pięć momentów, które wydają się złe, a nie są
Samochód jest szerszy po Twojej lewej stronie, niż się wydaje
Siedzisz po prawej stronie, więc większość samochodu jest po Twojej lewej, a Twoje wyczucie środka pasa zostało wyćwiczone dla odwrotnego układu. Efektem jest powolny dryf w stronę krawężnika, i zwykle słyszysz, jak opony znajdują nierówną krawędź, zanim to zauważysz. Lekarstwem nie jest kierownica: skieruj wzrok na daleki koniec swojego pasa, a samochód podąży za nim.
Twoje pierwsze spojrzenie idzie w prawo
Pierwszeństwo nadjeżdża z prawej strony zarówno na skrzyżowaniach, jak i na rondach. Powiedz na głos kolejność: prawo, lewo, znowu prawo.
Wyprzedzanie odbywa się z prawej strony
Wolniejszy ruch trzyma się lewej strony, a Ty wyprzedzasz od zewnątrz. Na A6 oznacza to prawe lusterko, teraz sprawdzane przez ramię.
Manetki mogły się zamienić miejscami
W wielu tutejszych samochodach kierunkowskaz znajduje się po prawej stronie kolumny kierownicy, a wycieraczki po lewej. Przekonasz się o tym na pierwszym skrzyżowaniu albo na parkingu.
Pasażer to wyposażenie
Daj osobie obok siebie zadanie na pierwszą godzinę: niech pilnuje lewego krawężnika i zapowiada ronda. Tak właśnie pracują instruktorzy.
Z czym Cypr nie każe Ci walczyć
Strona drogi to cała trudność. Wszystko dookoła jest tutaj przyjaźniejsze, niż pewnie się spodziewasz.
Znaki, które już potrafisz czytać
Znaki mają jednocześnie alfabet grecki i łaciński, odległości w kilometrach. Drogi A to autostrady, drogi B to stare drogi główne, a B6 to droga wybrzeża.
Nic do przeliczania
Cypr należy do UE i płaci w euro. Twoje prawo jazdy jest ważne bez żadnych zmian.
Jedna autostrada do zapamiętania
A6 biegnie na wschód od okolic lotniska do Limassol, około 65 km. Reszta zachodniego wybrzeża to droga dwupasmowa.
Krótkie dystanse
Coral Bay leży około 12 km od portu, Petra tou Romiou około 25 km na wschód. Żadna trasa tutaj nie karze za pomyłkę w skręcie.
Trzej kierowcy, którzy nigdy wcześniej tego nie robili
“„Czytałam o rondach i i tak pojechałam pierwszym w złą stronę, w tempie spaceru, gdy nikogo innego na nim nie było.””
“„Jazda lewą stroną była łatwa. Skręt w prawo przez pas z przeciwka był świadomą decyzją jeszcze przez dwa dni, więc jeździłem dookoła.””
“„Nasza córka zapowiadała ronda z fotela pasażera przez cały pierwszy dzień. W czwartek nikt już niczego nie zapowiadał.””
Lewa ręka nie ma nic do roboty
W samochodzie zbudowanym do jazdy lewą stroną kierowca siedzi po prawej, a dźwignia zmiany biegów znajduje się po jego lewej stronie. Przez całe swoje życie za kierownicą zmieniałeś biegi prawą ręką. Tutaj to zadanie przechodzi na rękę bez wprawy.
Dlatego w mieście Paphos ledwie ma to znaczenie. Ze 140 samochodów dostępnych tutaj do rezerwacji, 136 ma automatyczną skrzynię. To nie przypadek ani nie podwyższenie standardu: rynek powstał wokół brytyjskich turystów, którzy jej oczekują, a niewprawna ręka zostaje z niczym do roboty.
W całej ofercie istnieją cztery samochody z manualną skrzynią. wynajem samochodu z automatyczną skrzynią w mieście Paphos wyjaśnia, co to oznacza dla rezerwacji. Krótka wersja jest taka, że musiałbyś specjalnie szukać, by znaleźć sprzęgło.
Ręce i nogi, jeszcze raz
- Lewa ręka
- Ustawia D, potem odpoczywa
- Prawa ręka
- Pozostaje na kierownicy
- Prawa noga
- Oba pedały, tak jak w domu
- Lewa noga
- Zupełnie nic
- Oczy
- Zawsze najpierw w prawo
Najpierw ogarnij samochód, potem drogę
Skrzynia biegów, zasada dotycząca karty i wiek kierowcy to filtry, nie niespodzianki. Ustaw swoje daty, a Paphos Rides zawęzi ofertę do tego, co jest wolne w mieście Paphos w tym tygodniu.
Zobacz flotę w mieście PaphosO co pytają osoby jadące tu pierwszy raz, zanim wyruszą
Zgodnie z ruchem wskazówek zegara, a Ty ustępujesz pierwszeństwa temu, co już na nim krąży, i co nadjeżdża z Twojej prawej strony. Podjeżdżaj wolno, spójrz w prawo, jedź, gdy prawa strona jest wolna. Zjazdy pojawiają się po lewej. Nie jesteś pewien, który to? Objedź jeszcze raz.
Mniej więcej dziesięć minut na samo trzymanie się lewej strony, około dwa dni na skręty. Właściwa strona utrwala się szybko, bo jest ruch, który można naśladować. Skręt w prawo przez pas z przeciwka pozostaje świadomą decyzją najdłużej, a puste skrzyżowania utrwalają się jako ostatnie.
Tak. Cypr należy do UE, więc prawo jazdy z Niemiec, Francji, Polski, Holandii czy dowolnego innego państwa członkowskiego jest tu ważne dokładnie w takiej postaci. Weź ze sobą fizyczną kartę, a nie zdjęcie, bo dostawca musi je zobaczyć.
Na pustych drogach. Wyjazd ze stacji benzynowej, bramy hotelowej czy parkingu, gdy nie widać żadnego ruchu, to moment, w którym kierowcy odruchowo wracają na stronę, na której dorastali. Przed każdym wyjazdem powiedz na głos, na którą stronę wjeżdżasz.
Limit na Cyprze wynosi 0,05%, co dla większości osób oznacza mniej więcej jeden drink i nic więcej. Biorąc pod uwagę, że jednocześnie uczysz się jazdy po drugiej stronie drogi, uczciwa odpowiedź na pierwsze kilka dni brzmi: kierowca nie pije.