あなたは20年間運転してきました。これからの10分間だけ、また初心者に戻ります。それでいいのです。
ピックアップと同じ
あなたはドイツ、フランス、ポーランド、あるいはオランダの免許証を持ち、何年も何も考えずに運転してきました。それがパフォス空港に座った瞬間、ハンドルは反対側にあり、あらゆる反射が逆を向きます。これは10分ほどで収まります。車がどこで待っているかは PFO受け取りページ.
エンジンをかける前に4つのこと
座席と両方のミラーを調整してください。母国で覚えた配置は今や左右反転しており、初期設定はほとんど正しく感じられます。これは明らかに間違っているより厄介です。ウインカーレバーを見つけてください。サイドブレーキを見つけてください。ルートを設定してください。停車中の車で費やす1分は、時速50kmでスイッチを探し回らずに済む1分です。
最初の1キロメートルは誰かの後についていく
ミスのほとんどは、真似るものが何もないときに起こります。地元の車の後ろから出発し、あなたの車をその車があった位置に置いてください。あなたの手は最初のいくつかの交差点で右側車線を選びたがりますが、それを意識して押さえ込んでください。「左、左」と声に出して言うのは滑稽に聞こえますが効果があります。
時計回り、そして右側に優先権がある
キプロスのロータリーは時計回りに回ります。あなたの手が予想する向きとは逆です。すでにロータリーに入っている車、つまりあなたの右から来る車に道を譲ってください。ゆっくり近づき、右を見て、右が空いたら進入してください。中央島はあなたの左側にあり、出口も左側に現れます。
左折は無条件、右折には隙間がいる
ここはしっかり覚えるべき部分です。左折すれば自分の車線側に留まったままで、何もあなたの進路を横切りません。右折は対向車線を横切ることになり、これは母国での左折が担っていた仕事です。ルールは一言です。左折は無条件、右折には隙間がいる。
すべて時速キロメートルで表示されているため、換算の必要はありません。数字自体は簡単な部分です。3列目を読んでください。そこがこの島の西部特有の違いです。
| ルール | キプロスでは | Paphos周辺で効いてくる場面 |
|---|---|---|
| どちら側を走るか | 常に左側 | 駐車場や店の前も含めて、どのホテルの門でも同じです。 |
| モーターウェイ | 時速100km | あなたが出会う可能性のある唯一のモーターウェイで、東へリマソール方面に向かいます。 |
| 一般道 | 時速80km | 海岸沿いのB6と内陸への上り坂です。村を通るときは速度が落ちます。 |
| 市街地 | 時速50km | カト・パフォス、クティマ、港沿い。ここの歩行者はこちらを見ていません。 |
| アルコール | 0.05% | だいたいドリンク1杯分です。ランチにワインを飲むなら、もう一方の大人が運転してください。 |
| 電話 | ハンズフリーのみ | ナビは動き出す前に設定してください。最初のロータリーで設定するのではなく。 |
| シートベルト | 全席で着用 | 前席も後席も、母国とまったく同じです。新しく覚えることはありません。 |
車は感覚より左側に幅がある
あなたは右側に座るので、車体の大半はあなたの左側にあり、車線の中心についての感覚は逆の配置を前提に作られています。結果としてゆっくり縁石側にずれていき、それに気づく前にタイヤが荒れた路肩を捉える音を聞くことが多いです。直し方はハンドル操作ではありません。自分の車線の遠くに視線を向ければ、車はそれに従います。
最初に見るのは右側
交差点でもロータリーでも優先権は右側からやってきます。順番を声に出してください。右、左、また右。
追い越しは右側で行う
遅い車は左を走り、あなたは外側、つまり右から追い越します。A6では右側のミラー、今は肩越しになりますが、それを使ってください。
レバーが入れ替わっていることがある
ここの車の多くでは、ウインカーがコラムの右側、ワイパーが左側にあります。最初の交差点、あるいは駐車場で気づくことになります。
同乗者も装備の一つ
隣に座る人に最初の1時間だけ役目を与えてください。左の縁石を見張ってもらい、ロータリーを声で知らせてもらう。教官がやるやり方です。
通行区分がこの難しさのすべてです。それ以外は、あなたが思っているよりずっと親切にできています。
すでに読める標識
標識はギリシャ文字とラテン文字を併記し、距離はキロメートル表記です。A道路はモーターウェイ、B道路は古い幹線道路、B6は海岸沿いの道です。
換算の必要なし
キプロスはEU加盟国でユーロを使います。あなたの免許証はそのまま有効です。
覚えるべきモーターウェイは1本だけ
A6は空港付近から東へリマソールまで、約65km続きます。西部の残りは2車線道路です。
短い距離
コーラルベイは港から約12km、ペトラ・トゥ・ロミウは東へ約25kmです。ここでの運転は間違った曲がり方をしても大きな罰にはなりません。
“ロータリーについて読んでいたのに、最初の1つでは誰もいない中、歩くような速度で逆回りしてしまいました。”
“左側を走ること自体は簡単でした。対向車線を横切る右折は2日間ずっと迷う判断のままだったので、遠回りをしました。”
“初日はずっと娘が助手席からロータリーを声で知らせてくれました。木曜日には誰も何も言わなくなっていました。”
左側通行用に作られた車では、運転者は右側に座り、シフトレバーはその左側にあります。あなたは運転経験のすべてを通じて右手でギアを変えてきました。ここではその仕事が、経験のない手に移ります。
だからこそPaphosではほとんど問題になりません。ここで予約できる140台のうち136台がオートマチックです。これは偶然でもアップグレードでもありません。市場は自動変速を期待する英国人観光客を中心に築かれ、慣れない手はすることがなくなります。
マニュアル車は一覧全体でわずか4台だけ存在します。 Paphosのオートマチック車レンタルのページ は、それが予約にとって何を意味するかを詳しく説明しています。要点だけ言えば、クラッチを探さなければならないほど珍しいということです。
手と足、あらためて整理
ギア方式、カードのルール、運転者の年齢はサプライズではなくフィルターです。日程を設定すればPaphos Ridesが今週Paphosで空いている車に一覧を絞り込みます。
Paphosの車両群を見る時計回りで、すでにロータリーを回っている車、つまりあなたの右から来る車に道を譲ります。ゆっくり近づき、右を見て、右が空いたら進んでください。出口はあなたの左側に現れます。どの出口か迷ったら、もう一周してください。
左側を保つことについてはだいたい10分、曲がる動作についてはおよそ2日です。正しい側の車線には真似る交通があるのですぐに落ち着きます。対向車線を横切る右折は意識的な判断であり続け、車のいない交差点がいちばん最後に慣れます。
はい。キプロスはEU加盟国なので、ドイツ、フランス、ポーランド、オランダ、あるいは他のどの加盟国の免許証もそのまま有効です。写真ではなく実物のカードを持参してください。サプライヤーはそれを確認する必要があります。
車のいない道路です。ガソリンスタンド、ホテルの門、交通の見えない駐車場から出るとき、ドライバーは自分が育った側についつい戻ってしまいます。発進する前に毎回、どちら側に合流するのか声に出して確認してください。
キプロスの制限値は0.05%で、ほとんどの人にとってはドリンク1杯程度が限度です。同時に反対側の通行にも慣れている最中であることを考えると、最初の数日は運転者は控えるのが正直な答えです。