Fast jedes Fahrzeug auf dieser Insel schaltet von selbst, und der Grund sagt mehr über Zypern aus als über Komfort.
Gleich wie Abholung
In den meisten Teilen Europas ist das zweite Pedal ein Aufpreis: Ihnen gefällt die Zahl, Sie fragen nach einer Automatik, die Zahl bewegt sich. In Paphos gibt es nichts zu fragen, denn 136 der 140 hier buchbaren Fahrzeuge schalten bereits von selbst. Die Tabelle stellt jedem Preisband dieselbe Frage.
| Wo es liegt | Tagespreis | Was das Geld in Paphos kauft | Getriebe |
|---|---|---|---|
| Das untere Ende | 18 bis 28 EUR | Ein kleiner Kombi aus den 63 Kompaktwagen | Automatik |
| Unteres Viertel | 45 bis 52 EUR | Ein größerer Kompaktwagen, oder ein Familienwagen in einer ruhigen Woche | Automatik |
| Die Mitte | 65 bis 76 EUR | Familienwagen und die 25 SUVs, wo die meisten Buchungen landen | Automatik |
| Oberes Viertel | 95 bis 105 EUR | Die 28 Minivans, die 15 Premiumfahrzeuge, die 7 Cabriolets | Automatik |
Erhoben sieben, dreißig und sechzig Tage im Voraus, sodass die Bänder in und außerhalb der Saison halten. Bei allen drei hatte das günstigste Fahrzeug im Angebot zwei Pedale.
Vier Schaltwagen in einer Stadt mit 140 ist kein Rundungsfehler, es ist eine Entscheidung, die der Markt lange getroffen hat, bevor Sie gebucht haben. Die Kästen unten sind die gesamte Flotte in Paphos, und nur eines davon hat eine Kupplung.
136
Fahrzeuge, die für Sie schalten
Von den 140 hier buchbaren. Keine Klasse und kein Upgrade, einfach das, was diese Insel vermietet.
4
Schaltwagen in der ganzen Stadt
Genug, um zu existieren, nicht genug, um einen Urlaub darum herum zu planen.
63
Kompakt- und Stadtwagen
Die größte Gruppe und die günstigste, Automatik bis zum letzten Fahrzeug.
37
Familienwagen
Kombis und große Kompaktwagen für vier Erwachsene und ihr Gepäck.
28
Minivans
Sechs und sieben Sitze, sodass Coral Bay eine Fahrt statt zwei braucht.
25
SUVs und Crossover
Ein höherer Sitz und dieselben zwei Pedale. Sechs haben echten Allradantrieb.
15
Premiumfahrzeuge
Die Spitze des lokalen Angebots, wo zwei Pedale niemanden überraschen.
7
Cabriolets
Die kleinste Gruppe im Angebot, und die, die man früh buchen sollte.
Der Grund, sich hier um ein Getriebe zu kümmern, ist nicht Komfort, sondern Handposition. Das Lenkrad sitzt rechts in Paphos, der Schalthebel, falls vorhanden, sitzt also links von Ihnen.
Sie verlieren nichts, wenn Sie trotzdem die Automatik nehmen
Mit der anderen Hand zu schalten lässt sich an einem Nachmittag lernen. Die Frage ist, ob dieser Nachmittag am Flughafen beginnen sollte, mit einem beladenen Fahrzeug und einer Adresse, die es zu finden gilt.
Die leichteste Insel im Mittelmeer für Sie
In Spanien, Italien oder Griechenland halbiert der Getriebefilter die Liste und hebt den Preis dessen an, was übrig bleibt. Hier bewegt er ihn kaum.
Eine neue Sache statt zwei
Die Pedale behalten ihre gewohnte Reihenfolge in einem Rechtslenker, die Kupplung ist also nicht das Problem. Der Hebel ist es, und er verlangt Aufmerksamkeit genau dann, wenn auch der Kreisverkehr sie verlangt.
Zwei Fahrer, eine Gewohnheit, die abzulegen ist
Ein zweiter Name auf dem Vertrag hilft nur, wenn sich beide auf dem Sitz wohlfühlen. Eine Automatik gleicht das aus, denn wer sich weniger sicher ist, behält beide Hände am Lenkrad.
Zypern fährt auf der linken Straßenseite, und diese eine Tatsache hat die Mietwagenflotte geformt, lange bevor jemand einen Urlaub vom Handy aus gebucht hat. Der Markt ist rund um britische Besucher gewachsen, die wissend ankommen, welche Straßenseite ihnen gehört, und um alle anderen, die sich der entgegengesetzten sicher sind.
Eine Automatik bedient beide zugleich. Für den Fahrer aus Manchester ändert sich nichts. Für den Fahrer aus Warschau oder München nimmt sie die Bedienung weg, die die Hand gewechselt hat.
Dieselbe Geschichte steckt in den Modellnamen. Das Angebot führt einen Nissan March neben einer Nissan Micra und einen Toyota Vitz neben einem Toyota Yaris, dieselben Fahrzeuge unter Heimatmarkt-Emblemen. Fahrzeuge, die für Linksverkehr gebaut wurden, kommen meist schon von selbst schaltend an.
Der erste Kreisverkehr ist der Punkt, an dem das aufhört, Theorie zu sein. Sie nähern sich mit dem Lenkrad auf Ihrer rechten Seite, gewähren rechts Vorfahrt und fahren im Uhrzeigersinn, das Spiegelbild des Reflexes, mit dem Sie eingeflogen sind. In einer Automatik hat Ihre linke Hand nichts weiter zu tun.
Was sich auf dem Sitz ändert
Vier Fahrzeuge in Paphos haben noch eine Kupplung, und keines davon ist exotisch: kleine Kombis und Kompaktwagen, Bauform Picanto und Fiesta. Sie liegen im selben Preisbereich wie ihre automatischen Zwillinge und nicht darunter, was das Detail ist, das die meisten Besucher falsch einschätzen. Ein Schaltwagen ist hier nicht die günstige Wahl.
Das Argument dafür ist kurz und echt. Wenn Sie zu Hause täglich einen Schaltwagen fahren und einer der vier zur Reise passt, nehmen Sie ihn. Die Anstiege hinter Peyia sind angenehmer in einem Fahrzeug, in dem Sie einen Gang halten können.
Alle anderen können die vier als Trivia betrachten. Sie herauszufiltern kostet einen Klick, und auf dieser Seite ist das bereits geschehen. Das Raster unter dem Titelbild zeigt die anderen 136.
„Ich habe das günstigste Fahrzeug auf der Seite gewählt und drei Pedale erwartet, bekam aber zwei, zum gleichen Preis.“
„Ich fahre in Yorkshire täglich einen Schaltwagen und habe trotzdem die Automatik gebucht. Am ersten Kreisverkehr nach dem Flughafen war ich froh darüber.“
„Neun Tage, drei Fahrer, niemand hat auch nur einmal ans Getriebe gedacht. Der schwierige Teil war das Parken nahe am Hafen.“
Das Raster oben auf dieser Seite öffnet mit dem gesetzten Getriebefilter, was Sie also vorbeigescrollt haben, ist der Teil der Flotte in Paphos, der von selbst schaltet. Geben Sie Ihre Termine ein, um es auf das einzugrenzen, was ein Anbieter in dieser Woche übergeben wird.
Eine Automatik buchenNein, und es gibt nichts Zusätzliches anzukreuzen. Automatikwagen laufen vom unteren Ende des Marktes bei 18 bis 28 EUR am Tag bis hinauf ins 95-bis-105-EUR-Band, das Getriebe ist also keine Preisstufe.
Kaum. Vier Fahrzeuge von 140 sind Schaltwagen, eine ungefilterte Suche hier besteht also ohnehin schon fast nur aus Automatikwagen. Die Ergebnisse auf dieser Seite laden trotzdem mit gesetztem Filter.
Weil die Insel auf der linken Straßenseite fährt und der Markt rund um Besucher gewachsen ist, die das auch zu Hause tun. Fahrzeuge, die für Linksverkehr gebaut wurden, kommen meist automatisch an, und für alle anderen nimmt es die Bedienung weg, die die Hand gewechselt hat.
Sie nimmt eine der beiden neuen Sachen weg. Die Pedale behalten ihre gewohnte Reihenfolge in einem Rechtslenker, aber der Schalthebel sitzt bei Ihrer linken Hand und verlangt an Kreuzungen und Kreisverkehren Aufmerksamkeit.
Kleine Kombis und Kompaktwagen, und sie sind nicht günstiger als die Automatikwagen daneben. Buchen Sie einen nur, wenn Sie zu Hause täglich einen Schaltwagen fahren.