Automatický prenájom áut Pafos: 136 z 140 áut a prečo
Takmer každé auto na tomto ostrove radí samo, a dôvod hovorí viac o Cypre než o pohodlí.
Rovnaké ako vyzdvihnutie
The value table · Paphos
Every car, side by side.Measured, not sold.
The bars below are drawn to one shared scale, so the gap you see is the gap you pay. Switch the measure to rank the fleet on the day rate or on the full hire.
·
Insurance available on every car · TPL · CDW · SCDW · Full CDW
Automatická prevodovka za každú cenu, akú na ostrove nájdete
Vo väčšine Európy je druhý pedál príplatok: páči sa vám cena, opýtate sa na automatickú prevodovku, cena sa pohne. V meste Paphos sa niet na čo pýtať, pretože 136 zo 140 áut dostupných tu už radí samo. Tabuľka kladie tú istú otázku každému cenovému pásmu.
| Kde sa nachádza | Denná sadzba | Čo si za tie peniaze kúpite v meste Paphos | Prevodovka |
|---|---|---|---|
| Spodná hranica | 18 až 28 EUR | Malý hatchback z 63 kompaktov | Automatická |
| Nižšia štvrtina | 45 až 52 EUR | Väčší kompakt, alebo rodinné auto v tichšom týždni | Automatická |
| Stred | 65 až 76 EUR | Rodinné autá a 25 SUV, kde končí väčšina rezervácií | Automatická |
| Horná štvrtina | 95 až 105 EUR | 28 minivanov, 15 prémiových áut, 7 kabrioletov | Automatická |
Vzorkované sedem, tridsať a šesťdesiat dní vopred, takže pásma platia počas aj mimo sezóny. Vo všetkých troch prípadoch malo najlacnejšie auto v ponuke dva pedále.
Počet, a ako sa rozkladá naprieč vozovým parkom
Štyri manuálne autá v meste so 140 vozidlami nie je zaokrúhľovacia chyba, je to rozhodnutie, ktoré trh urobil dávno pred vašou rezerváciou. Nižšie uvedené boxy sú celý vozový park mesta Paphos, a spojku má len jeden z nich.
136
áut, ktoré radia za vás
Zo 140 dostupných tu. Nie je to trieda ani upgrade, je to jednoducho to, čo tento ostrov prenajíma.
4
manuálnych áut v celom meste
Dosť na to, aby existovali, nie dosť na to, aby ste okolo nich stavali dovolenku.
63
kompaktných a mestských áut
Najväčšia a najlacnejšia skupina, automatická do posledného kusu.
37
rodinných áut
Kombíky a veľké hatchbacky pre štyroch dospelých a ich batožinu.
28
minivanov
Šesť a sedem sedadiel, takže Coral Bay zvládnete na jednu jazdu namiesto dvoch.
25
SUV a crossoverov
Vyššie sedadlo a tie isté dva pedále. Šesť z nich má skutočný pohon všetkých kolies.
15
prémiových áut
Vrchol miestnej ponuky, kde dva pedále nikoho neprekvapia.
7
kabrioletov
Najmenšia skupina v ponuke, a tá, ktorú treba rezervovať skoro.
Čo druhý pedál naozaj rieši, podľa typu vodiča
Dôvod, prečo sa tu oplatí zaujímať sa o prevodovku, nie je pohodlie, je to poloha ruky. Volant tu v meste Paphos sedí vpravo, takže páka, ak nejaká je, sedí po vašej ľavici.
Berúc automatiku, nestrácate nič
Radenie druhou rukou sa dá naučiť za jedno popoludnie. Otázkou je, či by malo toto popoludnie začať na letisku, s naloženým autom a hľadaním adresy.
Najjednoduchší ostrov v Stredomorí pre vás
V Španielsku, Taliansku či Grécku filter na prevodovku prerezáva zoznam napoly a zdvíha cenu toho, čo zostane. Tu s ním pohne sotva.
Jedna nová vec namiesto dvoch
Pedále si zachovávajú svoje bežné poradie aj v aute s volantom vpravo, takže spojka nie je problém. Problémom je páka, a tá si žiada pozornosť presne vtedy, keď aj kruhový objazd.
Dvaja vodiči, jeden návyk na odnaučenie
Druhé meno na zmluve pomôže len vtedy, keď sa obaja cítite za volantom istí. Automatika to vyrovnáva, pretože ten menej istý má obe ruky na volante.
Prečo ostrov so 140 autami vlastní 136 automatov
Cyprus jazdí vľavo, a práve tento jediný fakt formoval vozový park autopožičovní ešte dávno predtým, než si niekto z telefónu zarezervoval dovolenku. Trh vyrástol okolo britských návštevníkov, ktorí prichádzajú s vedomím, ktorá strana cesty je ich, a okolo všetkých ostatných, ktorí prichádzajú presvedčení o opaku.
Automatická prevodovka slúži obom naraz. Vodičovi z Manchestru nemení nič. Vodičovi z Varšavy alebo Mníchova berie ovládanie, ktoré sa presunulo do inej ruky.
Tá istá história sa skrýva aj v menách modelov. Ponuka obsahuje Nissan March vedľa Nissan Micra a Toyota Vitz vedľa Toyota Yaris, tie isté autá s domácimi trhovými odznakmi. Autá stavané pre jazdu vľavo zvyčajne prichádzajú už s automatickým radením.
Prvý kruhový objazd je miesto, kde toto prestáva byť teóriou. Približujete sa s volantom po pravej ruke, dávate prednosť sprava a pohybujete sa v smere hodinových ručičiek, presné zrkadlové obrátenie reflexu, s ktorým ste prileteli. V automatike vaša ľavá ruka nemá čo iné robiť.
Čo sa mení na sedadle
- Vaše sedadlo
- vpravo
- Radiaca páka
- po vašej ľavici, ak vôbec existuje
- Poradie pedálov
- nezmenené
- Kruhové objazdy
- v smere hodinových ručičiek
- Autá s dvomi pedálmi
- 136 zo 140
Štyri manuálne autá, a kto by si jedno mal zarezervovať
Štyri autá v meste Paphos stále majú spojku, a ani jedno z nich nie je exotické: malé hatchbacky a kompakty, tvary ako Picanto a Fiesta. Sedia v rovnakej cenovej hladine ako ich automatické dvojičky, nie pod ňou, čo je detail, ktorý si väčšina návštevníkov predstavuje opačne. Manuál tu nie je rozpočtová voľba.
Dôvod pre jedno z nich je krátky a skutočný. Ak doma denne jazdíte na manuál a jedno zo štyroch sedí na váš výlet, vezmite si ho. Stúpania za Peyiou sú lepšou spoločnosťou v aute, v ktorom viete držať prevodový stupeň.
Všetci ostatní môžu tie štyri brať ako kuriozitu. Vyfiltrovať ich stojí jedno kliknutie, a na tejto stránke sa to už stalo. Mriežka pod hlavným obrázkom je tých zvyšných 136.
Čo hovorili návštevníci o prevodovke
„Vybrala som si najlacnejšie auto na stránke, čakala som tri pedále a dostala som dva, za tú istú cenu.“
„Doma v Yorkshire denne jazdím na manuál a aj tak som si zarezervoval automatiku. Pri prvom kruhovom objazde hneď za letiskom som bol rád.“
„Deväť dní, traja vodiči, nikto ani raz nepomyslel na prevodovku. Ťažšou časťou bolo parkovanie pri prístave.“
Tých 136 je pre vás už predfiltrovaných
Mriežka na začiatku tejto stránky sa otvára s filtrom na prevodovku, takže to, cez čo ste práve prescrollovali, je tá časť vozového parku mesta Paphos, ktorá radí sama. Pridajte svoje dátumy a zúžte to na to, čo vám dodávateľ ten týždeň skutočne odovzdá.
Zarezervovať automatikuOtázky o dvoch pedáloch na Cypre
Nie, a niet nič navyše na zaškrtnutie. Automatiky bežia od spodku trhu za 18 až 28 EUR na deň až po pásmo 95 až 105 EUR, takže prevodovka nie je cenová úroveň.
Sotva. Štyri autá zo 140 sú manuálne, takže aj nefiltrované vyhľadávanie je tu už takmer výhradne automatiky. Výsledky na tejto stránke sa aj tak načítajú s filtrom nastaveným.
Pretože ostrov jazdí vľavo a trh vyrástol okolo návštevníkov, ktorí to isté robia aj doma. Autá stavané pre jazdu vľavo zvyčajne prichádzajú automatické, a pre všetkých ostatných to odstraňuje ovládanie, ktoré sa presunulo do inej ruky.
Odstraňuje jednu z dvoch nových vecí. Pedále si zachovávajú svoje bežné poradie aj v aute s volantom vpravo, ale radiaca páka sedí pri vašej ľavej ruke a žiada si pozornosť na križovatkách aj kruhových objazdoch.
Malé hatchbacky a kompakty, a nie sú lacnejšie než automatiky zaparkované vedľa nich. Rezervujte si jedno len vtedy, ak doma denne jazdíte na manuál.