Ενοικίαση Αυτόματου Αυτοκινήτου στην Πάφο: 136 από 140 Αυτοκίνητα, και Γιατί
Σχεδόν κάθε αυτοκίνητο σε αυτό το νησί αλλάζει ταχύτητα μόνο του, και ο λόγος λέει περισσότερα για την Κύπρο παρά για την άνεση.
Ίδιο με την παραλαβή
The value table · Paphos
Every car, side by side.Measured, not sold.
The bars below are drawn to one shared scale, so the gap you see is the gap you pay. Switch the measure to rank the fleet on the day rate or on the full hire.
·
Insurance available on every car · TPL · CDW · SCDW · Full CDW
Αυτόματο σε κάθε τιμή που χρεώνει το νησί
Στην περισσότερη Ευρώπη το δεύτερο πεντάλ είναι επιπλέον χρέωση: σας αρέσει το νούμερο, ζητάτε αυτόματο, το νούμερο κινείται. Στην Paphos δεν υπάρχει τίποτα να ζητήσετε, γιατί 136 από τα 140 αυτοκίνητα που κλείνονται εδώ ήδη αλλάζουν ταχύτητα μόνα τους. Ο πίνακας θέτει το ίδιο ερώτημα σε κάθε κλίμακα τιμών.
| Πού βρίσκεται | Ημερήσια τιμή | Τι αγοράζουν αυτά τα χρήματα στην Paphos | Κιβώτιο ταχυτήτων |
|---|---|---|---|
| Ο πάτος | 18 έως 28 EUR | Ένα μικρό hatchback από τα 63 μικρά αυτοκίνητα | Αυτόματο |
| Κατώτερο τεταρτημόριο | 45 έως 52 EUR | Ένα μεγαλύτερο μικρό αυτοκίνητο, ή ένα οικογενειακό σε μια ήσυχη εβδομάδα | Αυτόματο |
| Η μέση | 65 έως 76 EUR | Οικογενειακά αυτοκίνητα και τα 25 SUV, εκεί όπου προσγειώνονται οι περισσότερες κρατήσεις | Αυτόματο |
| Ανώτερο τεταρτημόριο | 95 έως 105 EUR | Τα 28 μίνιβαν, τα 15 αυτοκίνητα πολυτελείας, τα 7 cabriolet | Αυτόματο |
Δειγματοληπτήθηκε επτά, τριάντα και εξήντα μέρες πριν, οπότε τα εύρη κρατούν και εντός και εκτός εποχής. Και στις τρεις, το φθηνότερο αυτοκίνητο στη λίστα είχε δύο πεντάλ.
Ο αριθμός, και πώς κατανέμεται στον στόλο
Τέσσερα χειροκίνητα αυτοκίνητα σε μια πόλη με 140 δεν είναι σφάλμα στρογγυλοποίησης, είναι απόφαση που πήρε η αγορά πολύ πριν κλείσετε εσείς. Τα κουτιά παρακάτω είναι όλος ο στόλος της Paphos, και μόνο ένα έχει συμπλέκτη.
136
αυτοκίνητα που αλλάζουν ταχύτητα για εσάς
Από τα 140 που κλείνονται εδώ. Όχι κατηγορία και όχι αναβάθμιση, απλώς αυτό που νοικιάζει αυτό το νησί.
4
χειροκίνητα αυτοκίνητα σε όλη την πόλη
Αρκετά για να υπάρχουν, όχι αρκετά για να σχεδιάσετε γύρω τους διακοπές.
63
μικρά και αστικά αυτοκίνητα
Η μεγαλύτερη ομάδα και η φθηνότερη, αυτόματη μέχρι το τελευταίο αυτοκίνητο.
37
οικογενειακά αυτοκίνητα
Στέισον βάγκον και μεγάλα hatchback για τέσσερις ενήλικες και τις αποσκευές τους.
28
μίνιβαν
Έξι και επτά θέσεις, ώστε η Κόραλ Μπέι να γίνεται σε ένα ταξίδι αντί για δύο.
25
SUV και crossover
Ψηλότερο κάθισμα και τα ίδια δύο πεντάλ. Έξι έχουν πραγματική τετρακίνηση.
15
αυτοκίνητα πολυτελείας
Η κορυφή της τοπικής γκάμας, όπου τα δύο πεντάλ δεν εκπλήσσουν κανέναν.
7
cabriolet
Η μικρότερη ομάδα στη λίστα, και αυτή που πρέπει να κλείσετε νωρίς.
Τι λύνει πραγματικά το δεύτερο πεντάλ, ανά οδηγό
Ο λόγος να σας νοιάζει το κιβώτιο εδώ δεν είναι η άνεση, είναι η θέση του χεριού. Το τιμόνι βρίσκεται δεξιά στην Paphos, οπότε ο μοχλός, αν υπάρχει, βρίσκεται στα αριστερά σας.
Δεν χάνετε τίποτα παίρνοντας το αυτόματο ούτως ή άλλως
Το να αλλάζετε ταχύτητα με το άλλο χέρι μαθαίνεται σε ένα απόγευμα. Το ερώτημα είναι αν αυτό το απόγευμα πρέπει να ξεκινήσει στο αεροδρόμιο, με φορτωμένο αυτοκίνητο και μια διεύθυνση να βρείτε.
Το πιο εύκολο νησί της Μεσογείου για εσάς
Στην Ισπανία, την Ιταλία ή την Ελλάδα το φίλτρο κιβωτίου κόβει στη μέση τη λίστα και ανεβάζει την τιμή αυτού που απομένει. Εδώ σχεδόν δεν την κινεί.
Ένα καινούργιο πράγμα αντί για δύο
Τα πεντάλ κρατούν τη συνηθισμένη τους σειρά σε ένα αυτοκίνητο με τιμόνι δεξιά, οπότε ο συμπλέκτης δεν είναι το πρόβλημα. Ο μοχλός είναι, και ζητά προσοχή ακριβώς όταν εμφανίζεται ο κυκλικός κόμβος.
Δύο οδηγοί, μία συνήθεια να ξεμάθετε
Ένα δεύτερο όνομα στο συμβόλαιο βοηθά μόνο αν και οι δύο νιώθετε άνετα στη θέση του οδηγού. Ένα αυτόματο εξισώνει αυτό, γιατί όποιος είναι λιγότερο σίγουρος κρατά και τα δύο χέρια στο τιμόνι.
Γιατί ένα νησί με 140 αυτοκίνητα έχει 136 αυτόματα
Η Κύπρος οδηγεί αριστερά, και αυτό το ένα γεγονός διαμόρφωσε τον στόλο ενοικίασης πολύ πριν κάποιος κλείσει διακοπές από το κινητό. Η αγορά μεγάλωσε γύρω από Βρετανούς επισκέπτες, που φτάνουν ξέροντας ήδη ποια πλευρά του δρόμου είναι δική τους, και γύρω από όλους τους υπόλοιπους, που φτάνουν σίγουροι για την αντίθετη.
Ένα αυτόματο εξυπηρετεί και τους δύο ταυτόχρονα. Για τον οδηγό από το Μάντσεστερ δεν αλλάζει τίποτα. Για τον οδηγό από τη Βαρσοβία ή το Μόναχο αφαιρεί τον έλεγχο που έχει αλλάξει χέρι.
Η ίδια ιστορία βρίσκεται στα ονόματα των μοντέλων. Η λίστα φέρει ένα Nissan March δίπλα σε ένα Nissan Micra και ένα Toyota Vitz δίπλα σε ένα Toyota Yaris, τα ίδια αυτοκίνητα με σήματα εγχώριας αγοράς. Τα αυτοκίνητα φτιαγμένα για αριστερή οδήγηση τείνουν να φτάνουν ήδη αυτόματα.
Ο πρώτος κυκλικός κόμβος είναι εκεί που αυτό παύει να είναι θεωρία. Πλησιάζετε με το τιμόνι στα δεξιά σας, δίνετε προτεραιότητα στο δεξί και κινείστε δεξιόστροφα, η κατοπτρική εικόνα του αντανακλαστικού με το οποίο πετάξατε ως εδώ. Σε ένα αυτόματο το αριστερό σας χέρι δεν έχει τίποτα άλλο να κάνει.
Τι αλλάζει στη θέση του οδηγού
- Το κάθισμά σας
- στα δεξιά
- Ο μοχλός ταχυτήτων
- στα αριστερά σας, αν υπάρχει
- Σειρά πεντάλ
- αμετάβλητη
- Κυκλικοί κόμβοι
- δεξιόστροφα
- Αυτοκίνητα με δύο πεντάλ
- 136 από 140
Τα τέσσερα χειροκίνητα, και ποιος θα έπρεπε να κλείσει ένα
Τέσσερα αυτοκίνητα στην Paphos έχουν ακόμα συμπλέκτη, και κανένα τους δεν είναι εξωτικό: μικρά hatchback και compact, σχήματα σαν Picanto και Fiesta. Βρίσκονται στην ίδια περιοχή τιμών με τα αυτόματα δίδυμά τους αντί για χαμηλότερα, κάτι που είναι η λεπτομέρεια που οι περισσότεροι επισκέπτες αντιλαμβάνονται ανάποδα. Ένα χειροκίνητο δεν είναι η οικονομική κίνηση εδώ.
Ο λόγος να επιλέξετε ένα είναι σύντομος και πραγματικός. Αν οδηγείτε χειροκίνητο καθημερινά στη χώρα σας και ένα από τα τέσσερα ταιριάζει στο ταξίδι, πάρτε το. Οι ανηφόρες πίσω από την Πέγεια είναι καλύτερη παρέα σε ένα αυτοκίνητο που μπορείτε να κρατήσετε σε μια σχέση.
Όλοι οι υπόλοιποι μπορούν να αντιμετωπίσουν τα τέσσερα ως περιέργεια. Το να τα φιλτράρετε έξω κοστίζει ένα κλικ, και σε αυτή τη σελίδα έχει ήδη γίνει. Το πλέγμα κάτω από το κεντρικό οπτικό είναι τα άλλα 136.
Τι είπαν οι επισκέπτες για το κιβώτιο
«Διάλεξα το φθηνότερο αυτοκίνητο στη σελίδα περιμένοντας τρία πεντάλ και πήρα δύο, για τα ίδια χρήματα.»
«Οδηγώ χειροκίνητο καθημερινά στο Γιορκσάιρ και έκλεισα το αυτόματο ούτως ή άλλως. Στον πρώτο κυκλικό κόμβο έξω από το αεροδρόμιο, χάρηκα που το έκανα.»
«Εννέα μέρες, τρεις οδηγοί, κανείς δεν σκέφτηκε ούτε μία φορά το κιβώτιο. Το πάρκινγκ κοντά στο λιμάνι ήταν το δύσκολο κομμάτι.»
Τα 136 είναι ήδη φιλτραρισμένα για εσάς
Το πλέγμα στην κορυφή αυτής της σελίδας ανοίγει με το φίλτρο κιβωτίου ενεργό, οπότε αυτό που περάσατε με το scroll είναι το κομμάτι του στόλου της Paphos που αλλάζει ταχύτητα μόνο του. Προσθέστε τις ημερομηνίες σας για να το περιορίσετε σε ό,τι θα παραδώσει ένας προμηθευτής εκείνη την εβδομάδα.
Κλείστε ένα αυτόματοΕρωτήσεις για τα δύο πεντάλ στην Κύπρο
Όχι, και δεν υπάρχει τίποτα επιπλέον να τσεκάρετε. Τα αυτόματα κυμαίνονται από τον πάτο της αγοράς στα 18 έως 28 EUR την ημέρα μέχρι την κλίμακα των 95 έως 105 EUR, οπότε το κιβώτιο δεν είναι κατηγορία τιμής.
Ελάχιστα. Τέσσερα αυτοκίνητα στα 140 είναι χειροκίνητα, οπότε μια αφιλτράριστη αναζήτηση εδώ είναι ήδη σχεδόν όλη αυτόματη. Τα αποτελέσματα σε αυτή τη σελίδα φορτώνουν με το φίλτρο ενεργό ούτως ή άλλως.
Γιατί το νησί οδηγεί αριστερά και η αγορά μεγάλωσε γύρω από επισκέπτες που κάνουν το ίδιο στη χώρα τους. Τα αυτοκίνητα φτιαγμένα για αριστερή οδήγηση συνήθως φτάνουν αυτόματα, και για όλους τους υπόλοιπους αφαιρεί τον έλεγχο που έχει αλλάξει χέρι.
Αφαιρεί ένα από τα δύο καινούργια πράγματα. Τα πεντάλ κρατούν τη συνηθισμένη τους σειρά σε ένα αυτοκίνητο με τιμόνι δεξιά, αλλά ο μοχλός ταχυτήτων βρίσκεται στο αριστερό σας χέρι και ζητά προσοχή σε διασταυρώσεις και κυκλικούς κόμβους.
Μικρά hatchback και compact, και δεν είναι φθηνότερα από τα αυτόματα παρκαρισμένα δίπλα τους. Κλείστε ένα μόνο αν οδηγείτε χειροκίνητο καθημερινά στη χώρα σας.