帕福斯机场租车 (PFO)：所有公司对比
哪些供应商会在停车场接你，哪些用接驳车，哪些在航站楼内设有柜台。
与取车相同
The value table · Paphos
Every car, side by side.Measured, not sold.
The bars below are drawn to one shared scale, so the gap you see is the gap you pay. Switch the measure to rank the fleet on the day rate or on the full hire.
·
Insurance available on every car · TPL · CDW · SCDW · Full CDW
在 PFO 取车的三种方式
帕福斯国际机场位于市区东南方约15公里处，过了 Timi 之后，到达大厅小到一眼 就能看完。正因为规模小，租车列表上的“机场”一词才可能对应三种 截然不同的取车流程。搞清楚自己订的是哪一种，比页面上任何其他信息 都更重要，因为它决定了你在这座岛上最初半小时的体验。
航站楼内的柜台
国际品牌在到达大厅设有柜台，距离行李传送带 只有几步之遥，车辆停在门外编号的车位上。这是三种方式中距离最短的 一种。真正耗费时间的从来不是这段路，而是先你降落的两架 满员航班，此刻正排在同一条队伍里。
在停车场举着写有你名字的牌子等你的人
“见面接车”是本地供应商之间常见的安排。你会 拿到一个电话号码，取完行李后拨打， 司机就会把车开到离门口只有几分钟路程的短时停车场。整个过程 不经过任何柜台，交车就在车旁完成。
去场地的接驳车
有些供应商把车队停放在机场路外的场地，用小巴接你过去。这是 三种方式里运营成本最低、使用起来最慢的一种，因为两头都要 多加一段车程和等待时间。早上十点还算轻松，凌晨一点 带着疲惫的一家人就完全是另一回事了。
或者根本不用去机场
140辆车中有七十二辆可以直接开到指定地址，这让上门送车在 Paphos成为一种常规选择，而非特殊照顾。这适合那些第一天 只想泡在泳池边看海景、而不想开车的人。具体的时间安排和交接方式见 Paphos的酒店送车服务.
房源信息如何告诉你自己订的是哪一种
搜索框会要求你选择取车地点，在Paphos恰好只有两个选项。这个 单一选择决定了后续的大部分体验。以下四个信号值得你在比较其他 任何内容之前先读一遍。
帕福斯国际机场（PFO）
两个取车地点中的第一个。选择它，列表会缩小为供应商将在现场 交付的车辆。但它本身并不保证到达大厅里一定有柜台。
市区送车
同一个下拉菜单中的第二个选项，也是许多来访者根本不会踏进 机场停车场一步的原因。选择它，列表会围绕可以配送的车辆重新生成。
卡片上的供应商名称
一个耳熟能详的连锁品牌，往往意味着有柜台、要排队。一个你从未 听过的塞浦路斯本地名字，往往意味着一个电话号码和一个车位。两者 没有孰优孰劣，只是不同的早晨体验。
预订后收到的凭证
凭证上写明了会面地点，以及取完行李后要拨打的号码。它才是 唯一算数的版本，所以请在飞机上就读一遍，而不是等到了到达大厅才看。
最初的十五公里
出了停车场，机场路会接上一个环岛，而这个环岛正是大多数 来访者第一次真正体会塞浦路斯驾驶规则的地方：车流按顺时针方向行进， 你要靠左行驶。从那里，A6公路会带你向西北行驶15公里进入Paphos， 或者向东驶向约65公里外的利马索尔。限速为高速公路100， 开阔道路80，市区50。最初的几分钟会感觉不对劲，然后 这种不对劲会悄悄消失，这在很大程度上要感谢这里140辆车中有136辆 是自动挡，你的左手根本用不上。其余内容请见 Paphos的靠左驾驶指南.
航班起飞前的还车
还车是大家最容易忽略规划的那一半，而在 PFO，留给它的时间往往 短到让人措手不及。有三件事决定了这个早晨是从容还是仓促。
满油还满油，指的是加满，不是差不多满
本站几乎所有租车合同都写明满油取车、满油还车，油表指针会在 引擎还热着的时候，当着你的面检查。请在离开Paphos的路上 就把油加满，而不要指望最后几公里会冒出一个加油站， 因为越接近航站楼，可选的加油站就越少。留好收据，连同钥匙一起 交回。
从登机口往回倒推时间，而不是从酒店往前顺推
在停车场交车只需要几分钟。在场地交车则是这几分钟再加上 往返各一趟小巴车程。加上加油的时间，再加上如实计算的车程，因为从 Peyia 以西12公里的 Coral Bay 出发，和从港口出发，所需时间 完全不同。大多数人失去从容早晨的那一刻，往往就发生在 加油站。
把车留下时先拍张照
每个车角、玻璃、后备箱地板，再加一张能同时看清 油表指针和里程表的仪表盘照片。当有人前来与你会面时，验车 当场进行，双方当场确认。但如果你把车停在车位、坐小巴去 航站楼，验车会在你离开之后才进行，这时候派上用场的 就是你自己拍的照片。
这里的交车体验，大家是怎么说的
“我们在短时停车场就被接上了，行李箱都还没从推车上拿下来。没有柜台，没有排队，没有夹板文件。”
“接驳车两头各多花了一段车程。去程还好，回程就有点赶，值得在只看价格订车之前先了解清楚。”
“第一次靠左开车。机场外的环岛是唯一让人有点别扭的地方，剩下的都靠自动挡搞定了。”
关于在 PFO 取车的常见问题
这取决于你的供应商采用三种安排中的哪一种。国际连锁品牌的柜台设在 到达大厅内，车辆停在门外的车位上。大多数本地供应商会在你取完行李、拨打凭证上的 号码后，在短时停车场与你会面。少数供应商把车队停在机场路外的场地， 并派小巴接你。凭证上会写明适用于你这次预订的具体方式。
读三样东西。你所选择的取车地点，在帕福斯要么是帕福斯国际机场（PFO）， 要么是市区送车。车辆卡片上的供应商名称，因为连锁品牌通常设有柜台， 本地公司通常没有。还有凭证本身，上面写清楚了会面地点和电话号码。如果这三样 中有任何一样出乎你的预料，请在起飞前更改预订。
预订时填写你的航班号，如果之后联系供应商也再提供一次。“见面接车”是按照 实际降落时间安排的，而不是你在表单里填的那个时间点，所以航班延误 通常也会相应顺延。航站楼内的柜台则有自己固定的营业时间， 是最容易受到严重延误影响的一种安排。
不必。取车下拉菜单里还有“市区送车”这个选项，而且这里有很大一部分 车队乐意把车直接开到你指定的地址。这适合那些不想第一晚就有车在手的人， 也适合那些不想在长途飞行结束后立刻学习靠左行驶的人。
先算上加油时间，因为这是大家最容易忘记的一环，然后是车程，再是 交车本身。在停车场交车很快。在场地交车则意味着往返各一趟 小巴车程，之后才能靠近办理登机手续的地方。多留半小时的余地， 这个早晨就能过得从容。