Welke aanbieders je op de parkeerplaats ontmoeten, welke een shuttle rijden, en welke een balie binnen houden.
Zelfde als ophalen
Paphos International Airport ligt ongeveer 15 km ten zuidoosten van de stad, voorbij Timi, en de aankomsthal is klein genoeg om in één oogopslag te overzien. Precies die omvang is de reden waarom het woord luchthaven in een huuraanbod drie behoorlijk verschillende wandelingen kan betekenen. Weten welke je hebt geboekt is belangrijker dan wat dan ook op deze pagina, want dat bepaalt je eerste halfuur op het eiland.
Een balie in de terminal
De internationale merken houden balies in de aankomsthal, een korte wandeling van de bagageband, met de auto's op genummerde plekken buiten de deur. Dat is de kortste afstand die wordt aangeboden. Wat je tijd kost, is nooit de wandeling, het zijn de twee volle vluchten die vóór de jouwe landden en in dezelfde rij staan.
Iemand die je naam vasthoudt op de parkeerplaats
Meet-and-greet is de gebruikelijke afspraak bij de lokale aanbieders hier. Je krijgt een telefoonnummer, je belt zodra je je bagage hebt, en een chauffeur brengt de auto naar de kortparkeerplaats een paar minuten van de deur. Er gebeurt niets bij een balie. De overdracht gebeurt naast de auto.
Een shuttle naar een terrein
Sommige aanbieders parkeren hun wagenpark buiten de luchthavenweg en sturen een minibus voor je. Dit is de goedkoopste van de drie om te runnen en de langzaamste om te gebruiken, omdat er aan beide kanten een rit en een wachttijd bijkomt. Comfortabel om tien uur 's ochtends. Veel minder comfortabel met een moe gezin om één uur.
Of helemaal geen wandeling op de luchthaven
Tweeënzeventig van de 140 auto's worden juist naar een adres gereden, waardoor levering in Paphos een normale keuze is en geen ongewone gunst. Het is ideaal voor wie zijn eerste dag liever bij het zwembad of met zeezicht doorbrengt dan achter het stuur. De timing en de overdracht staan beschreven op hotellevering in Paphos.
Het zoekvak vraagt om een ophaalpunt, en in Paphos biedt het precies twee opties. Die ene keuze bepaalt het meeste van wat volgt. De vier signalen hieronder zijn de moeite waard om te lezen voordat je verder iets vergelijkt.
Paphos International Airport (PFO)
Het eerste van de twee ophaalpunten. Kies dit en de lijst versmalt tot auto's die een aanbieder ter plaatse overhandigt. Het belooft op zichzelf geen balie in de hal.
Levering in de stad
De tweede optie in dezelfde vervolgkeuzelijst, en de reden waarom zoveel bezoekers hier nooit de parkeerplaats van de luchthaven te zien krijgen. Kies dit en de lijst herbouwt zich rond auto's die reizen.
De naam van de aanbieder op de kaart
Een herkenbare keten betekent doorgaans een balie en een wachtrij. Een Cypriotische naam die je nog nooit hebt gehoord, betekent doorgaans een telefoonnummer en een parkeervak. Geen van beide is beter. Het zijn gewoon andere ochtenden.
De voucher die na het boeken binnenkomt
Deze noemt het ontmoetingspunt en het nummer om te bellen zodra je je bagage hebt. Dit is de enige versie die telt, dus lees hem in het vliegtuig en niet pas in de aankomsthal.
Vanaf de parkeerplaats leidt de luchthavenweg naar een rotonde, en die rotonde is waar de meeste bezoekers het feit ontmoeten dat het rijden op Cyprus echt bepaalt: het verkeer gaat met de klok mee en je blijft links. Vandaar brengt de A6 je de 15 km noordwestwaarts naar Paphos, of oostwaarts richting Limassol, zo'n 65 km verderop. De limieten zijn 100 op de snelweg, 80 op de gewone weg en 50 in de bebouwde kom. De eerste paar minuten voelen verkeerd en houden dan geleidelijk op verkeerd te voelen, geholpen door het feit dat 136 van de 140 auto's hier automaten zijn, dus je linkerhand heeft niets te doen. De rest staat op links rijden in Paphos.
De inlevering is het deel dat niemand plant, en bij PFO is het kort genoeg dat mensen het te laat inplannen. Drie dingen bepalen of de ochtend rustig verloopt of niet.
Vol naar vol betekent vol, niet bijna
Vrijwel elk contract in dit aanbod is opgesteld als vol naar vol, en de meter wordt gecontroleerd terwijl de motor nog warm is. Tank vol onderweg vanuit Paphos in plaats van ervan uit te gaan dat er in de laatste paar kilometer nog wel iets zal opduiken, want hoe dichter je bij de terminal komt, hoe minder keuze je hebt. Bewaar het tankbonnetje en geef het samen met de sleutel af.
Reken terug vanaf de gate, niet vooruit vanaf het hotel
Een overdracht op de parkeerplaats duurt een paar minuten. Een overdracht op een terrein betekent die paar minuten plus een minibusrit in beide richtingen. Tel de tankstop erbij op, en dan de eerlijke rijtijd, die niet hetzelfde is vanaf Coral Bay, 12 km noordwestelijk voorbij Peyia, als vanaf de haven. De meeste mensen die deze ochtend niet ontspannen verloopt, verliezen hem bij de pomp.
Laat de auto achter met een foto ervan
Elke hoek, het glas, de kofferbakvloer, en één opname van het dashboard waarop de brandstof- meter en de kilometerteller allebei leesbaar zijn. Wanneer iemand je ontmoet, gebeurt de inspectie daar en wordt ter plekke afgesproken. Als je de auto achterlaat op een parkeerplek en met een minibus naar de terminal gaat, gebeurt de inspectie nadat je weg bent, en daarvoor zijn je eigen foto's bedoeld.
“We werden opgehaald op de kortparkeerplaats terwijl de bagage nog op het karretje stond. Geen balie, geen wachtrij, geen klembord.”
“De shuttle voegde aan beide kanten een rit toe. Prima bij aankomst, krap bij terugkeer, en goed om te weten voordat je alleen op prijs boekt.”
“Eerste keer links blijven rijden. De rotonde bij de luchthaven was het enige rare moment, en de automaat deed de rest.”
Paphos Rides vraagt het rechtstreeks aan de Cypriotische aanbieders, dus de lijst hieronder is een auto die iemand op de ochtend dat je landt de sleutel echt in de hand kan geven, niet alleen een prijs op een scherm.
Vergelijk auto's bij PFODat hangt af van welke van de drie regelingen jouw aanbieder gebruikt. De internationale balies zitten in de aankomsthal met hun auto's op de plekken buiten. De meeste lokale aanbieders ontmoeten je op de kortparkeerplaats zodra je het nummer op de voucher belt. Enkele houden hun wagenpark op een terrein buiten de luchthavenweg en sturen een minibus voor je. De voucher noemt welke regeling voor jouw boeking geldt.
Lees drie dingen. Het ophaalpunt dat je koos, dat in Paphos ofwel Paphos International Airport (PFO) ofwel Levering in de stad is. De naam van de aanbieder op de autokaart, want ketens houden balies en lokale bedrijven meestal niet. En de voucher zelf, die het ontmoetingspunt en het telefoonnummer aangeeft. Als een van de drie je verrast, wijzig dan de boeking voordat je vliegt.
Geef je vluchtnummer op bij het boeken, en nogmaals als je de aanbieder een bericht stuurt. Een meet-and-greet wordt ingepland op basis van de landing, niet van het uur dat je in het formulier hebt getypt, dus een vertraagde aankomst schuift meestal mee. Een balie binnen de terminal houdt zijn eigen openingstijden aan, en dat is de regeling die het meest te lijden heeft onder een zeer late landing.
Nee. Het ophaalvak biedt Levering in de stad als alternatief, en een groot deel van het wagenpark hier brengt de auto graag naar een adres in plaats daarvan. Dit is ideaal voor wie de eerste avond geen auto wil, of liever niet na een vlucht meteen een nieuwe kant van de weg leert.
Reken eerst de tankstop mee, want dat is wat mensen vergeten, dan de rit, dan de overdracht. Een overdracht op de parkeerplaats gaat snel. Een overdracht op een terrein betekent een minibusrit in beide richtingen voordat je ook maar in de buurt van de incheckbalie bent. Neem het extra halfuurtje en de ochtend blijft prettig.