השכרת רכב בנמל התעופה פאפו (PFO): כל החברות, בהשוואה
אילו ספקים פוגשים אותך בחניון, אילו מפעילים הסעה, ואילו מחזיקים דלפק בפנים.
כמו באיסוף
The value table · Paphos
Every car, side by side.Measured, not sold.
The bars below are drawn to one shared scale, so the gap you see is the gap you pay. Switch the measure to rank the fleet on the day rate or on the full hire.
·
Insurance available on every car · TPL · CDW · SCDW · Full CDW
שלוש דרכים שבהן הרכב מגיע אליך ב-PFO
שדה התעופה הבינלאומי פאפוס יושב כ-15 ק"מ דרום מזרחית לעיר, מעבר לתימי, ו אולם ההגעות קטן דיו כדי לתפוס אותו במבט אחד. גודל זה הוא בדיוק הסיבה שהמילה שדה תעופה ברשימת השכרה יכולה לתאר שלושה הליכים שונים לגמרי. לדעת איזה מהם הזמנת חשוב יותר מכל דבר אחר בעמוד, מכיוון שזהו החלק שמעצב את חצי השעה הראשונה שלך באי.
דלפק בתוך הטרמינל
המותגים הבינלאומיים מחזיקים דלפקים באולם ההגעות, הליכה קצרה ממסוע המזוודות, כאשר הרכבים ניצבים במפרצי חנייה ממוספרים מחוץ לדלת. זהו המרחק הקצר ביותר המוצע. מה שעולה לך בזמן הוא לעולם לא ההליכה, אלא שתי הטיסות המלאות שנחתו לפניך ועומדות באותו תור.
מישהו מחזיק את שמך בחניון
פגישה אישית היא ההסדר הרגיל בקרב הספקים המקומיים כאן. אתה מקבל מספר טלפון, מתקשר אליו ברגע שהמזוודות בידך, ונהג מביא את הרכב לחניון השהייה הקצרה כמה דקות מהדלת. שום דבר לא קורה בדלפק. המסירה מתבצעת ליד הרכב.
הסעה החוצה למגרש
חלק מהספקים חונים את הצי שלהם מחוץ לכביש שדה התעופה ושולחים עבורך מיניבוס. זו הזולה מבין השלוש להפעלה והאיטית ביותר לשימוש, מכיוון שהיא מוסיפה נסיעה ו המתנה בשני הקצוות. נוחה בעשר בבוקר. הרבה פחות כך עם משפחה עייפה באחת בצהריים.
או בלי הליכה בשדה התעופה בכלל
שבעים ושניים מתוך 140 הרכבים יובאו לכתובת במקום זאת, מה שהופך את המשלוח לבחירה רגילה בעיר Paphos ולא לטובה יוצאת דופן. זה מתאים למי שהיום הראשון שלו הוא בריכה ונוף לים ולא נהיגה. התזמון והמסירה מפורטים ב משלוח למלון בעיר Paphos.
איך הרשימה אומרת לך איזה מהם אתה מקבל
תיבת החיפוש שואלת על נקודת איסוף, ובעיר Paphos היא מציעה בדיוק שתיים. הבחירה היחידה הזו קובעת את רוב מה שיקרה בהמשך. ארבעת האותות שלהלן הם אלה ששווה לקרוא לפני שאתה משווה כל דבר אחר.
שדה התעופה הבינלאומי פאפוס (PFO)
הראשונה משתי נקודות האיסוף. בחר בה והרשימה מצטמצמת לרכבים שספק ימסור במקום. היא כשלעצמה אינה מבטיחה דלפק באולם.
משלוח בעיר
האפשרות השנייה באותה תפריט נפתח, והסיבה שכל כך הרבה מבקרים כאן אף פעם לא רואים את חניון שדה התעופה בכלל. בחר בה והרשימה נבנית מחדש סביב רכבים שנוסעים.
שם הספק על הכרטיס
שם רשת מוכרת נוטה לרמז על דלפק ותור. שם קפריסאי שמעולם לא שמעת נוטה לרמז על מספר טלפון ומפרץ חנייה. אף אחד אינו טוב יותר. אלה בקרים שונים.
השובר שמגיע לאחר ההזמנה
הוא נוקב בנקודת המפגש ובמספר להתקשר אליו ברגע שהמזוודות בידך. זו הגרסה היחידה שקובעת, אז קרא אותו במטוס ולא באולם ההגעות.
חמש עשרה הקילומטרים הראשונים
מחוץ לחניון כביש שדה התעופה מוביל לכיכר תנועה, וכיכר זו היא המקום שבו רוב המבקרים פוגשים את העובדה שבאמת שולטת בנהיגה בקפריסין: התנועה נעה בכיוון השעון ואתה נשאר בצד שמאל. משם A6 לוקח אותך 15 הקילומטרים צפונה מערבה אל תוך העיר Paphos, או מזרחה לכיוון לימסול כ-65 ק"מ משם. המהירות המותרת היא 100 בכביש המהיר, 80 בכביש הפתוח ו-50 בעיר. הדקות הראשונות מרגישות לא נכון ואז בשקט מפסיקות להרגיש לא נכון, בעזרת העובדה ש-136 מתוך 140 הרכבים כאן הם אוטומטיים, כך שליד השמאלית שלך אין מה לעשות. השאר שייך ל נהיגה בצד שמאל בעיר Paphos.
החזרת הרכב לפני טיסה
ההחזרה היא החצי שאף אחד לא מתכנן, וב-PFO היא קצרה מספיק כדי שאנשים ישאירו אותה מאוחר מדי. שלושה דברים קובעים אם הבוקר יהיה רגוע או לא.
מלא עד מלא פירושו מלא, לא כמעט
כמעט כל חוזה ברשימה זו נכתב כמלא עד מלא, והמד נבדק מולך בעודך המנוע עדיין חם. תדלק בכביש היוצא מהעיר Paphos במקום להניח שמשהו יופיע בקילומטרים האחרונים, מכיוון שככל שאתה מתקרב יותר לטרמינל כך פחות אפשרויות נותרות לך. שמור את הקבלה ומסור אותה יחד עם המפתח.
עבוד לאחור מהשער, לא קדימה מהמלון
מסירה בחניון לוקחת כמה דקות. מסירה במגרש היא אותן כמה דקות בתוספת מיניבוס בכל כיוון. הוסף את עצירת הדלק, ואז הוסף את זמן הנסיעה האמיתי, שאינו זהה מקוראל ביי, 12 ק"מ צפונה מערבה מעבר לפייה, לעומת הגעה מהנמל. רוב האנשים שמאבדים את הגרסה הנוחה של הבוקר הזה מאבדים אותה ליד המשאבה.
השאר את הרכב עם תמונה שלו
כל פינה, הזכוכית, רצפת תא המטען, ותמונה אחת של לוח המחוונים שבה מד הדלק והמד קילומטרים שניהם קריאים. כשמישהו פוגש אותך, הבדיקה מתבצעת שם ומוסכמת במקום. כשאתה משאיר את הרכב במפרץ חנייה ולוקח מיניבוס לטרמינל, הבדיקה מתבצעת אחרי שהלכת, ולשם כך משמשות התמונות שלך.
מה אנשים אמרו על המסירה כאן
"פגשו אותנו בחניון השהייה הקצרה כשהמזוודות עדיין על העגלה. בלי דלפק, בלי תור, בלי לוח קליפ."
"ההסעה הוסיפה נסיעה בכל קצה. בסדר בדרך החוצה, צפוף בחזרה, וכדאי לדעת זאת לפני שמזמינים רק לפי מחיר."
"פעם ראשונה נוהג בצד שמאל. כיכר התנועה מחוץ לשדה התעופה הייתה הרגע המוזר היחיד, והאוטומט טיפל בשאר."
בדוק מה יש ב-PFO בתאריכים שלך
Paphos Rides פונה ישירות לספקים הקפריסאים, כך שהרשימה שלהלן היא רכב שמישהו יכול לתת בו מפתח בבוקר שבו אתה נוחת, לא מחיר על מסך.
השווה רכבי PFOשאלות בנוגע לאיסוף ב-PFO
זה תלוי באיזה משלושת ההסדרים הספק שלך משתמש. הדלפקים הבינלאומיים נמצאים בתוך אולם ההגעות עם הרכבים שלהם במפרצי החנייה בחוץ. רוב הספקים המקומיים פוגשים אותך בחניון השהייה הקצרה ברגע שאתה מתקשר למספר שבשובר. מעטים מחזיקים את הצי שלהם במגרש מחוץ לכביש שדה התעופה ושולחים עבורך מיניבוס. השובר נוקב באחד המתאים להזמנה שלך.
קרא שלושה דברים. את נקודת האיסוף שבחרת, שבפאפוס היא או שדה התעופה הבינלאומי פאפוס (PFO) או משלוח בעיר. את שם הספק על כרטיס הרכב, מכיוון שרשתות מחזיקות דלפקים וחברות מקומיות בדרך כלל לא. ואת השובר עצמו, שמפרט את נקודת המפגש ואת מספר הטלפון. אם אחד משלושת אלה מפתיע אותך, שנה את ההזמנה לפני שאתה טס.
מסור את מספר הטיסה שלך בעת ההזמנה, ושוב אם אתה שולח הודעה לספק. פגישה אישית מתוזמנת מול הנחיתה, לא מול השעה שהקלדת בטופס, כך שהגעה מאוחרת בדרך כלל זזה יחד איתך. דלפק בתוך הטרמינל שומר על שעות פתיחה משלו, וזהו ההסדר שסובל הכי הרבה מנחיתה מאוחרת מאוד.
לא. תפריט האיסוף מציע משלוח בעיר כאלטרנטיבה, וחלק גדול מהצי כאן שמח להביא את הרכב לכתובת במקום. זה מתאים למי שלא רוצה רכב בערב הראשון, או מי שמעדיף לא ללמוד צד חדש של הכביש בסוף טיסה.
ספור קודם את עצירת הדלק, כי זה מה שאנשים שוכחים, ואז את הנסיעה, ואז את המסירה. מסירה בחניון היא מהירה. מסירה במגרש פירושה נסיעת מיניבוס בכל כיוון לפני שאתה קרוב בכלל לצ'ק אין. השאר לעצמך חצי שעה נוספת והבוקר יישאר נעים.