Paphos · MMXXVI

Noleggio Auto Aeroporto di Paphos (PFO): Tutte le Aziende, a Confronto

Quali fornitori ti aspettano nel parcheggio, quali usano una navetta e quali tengono un banco all'interno.

Città di ritiro
Città di riconsegna

Stesso del ritiro

Data di ritiro
Data di riconsegna
140 auto nell'elenco 136 sono automatiche Ritiro in aeroporto o consegna Fino al 50% più economico rispetto ai portali

The value table  ·  Paphos

Every car, side by side.Measured, not sold.

The bars below are drawn to one shared scale, so the gap you see is the gap you pay. Switch the measure to rank the fleet on the day rate or on the full hire.

€0

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Insurance available on every car · TPL · CDW · SCDW · Full CDW

Tre modi in cui l'auto arriva fino a te a PFO

L'aeroporto internazionale di Paphos si trova a circa 15 km a sud-est della città, oltre Timi, e la sala arrivi è abbastanza piccola da poterla abbracciare con lo sguardo. Proprio per questa dimensione, la parola aeroporto in un annuncio di noleggio può significare tre percorsi molto diversi. Sapere quale hai prenotato conta più di ogni altra cosa in questa pagina, perché è la parte che definisce la tua prima mezz'ora sull'isola.

Un banco dentro il terminal

I marchi internazionali tengono banchi nella sala arrivi, a pochi passi dal nastro bagagli, con le auto in stalli numerati fuori dalla porta. È la distanza più breve tra le tre opzioni. Ciò che ti costa tempo non è mai la camminata, ma i due voli atterrati appena prima del tuo, in fila con te.

Qualcuno con il tuo nome in mano nel parcheggio

Il meet and greet è la prassi tra i fornitori locali qui. Ti viene dato un numero di telefono, lo chiami appena hai i bagagli, e un autista porta l'auto al parcheggio a breve sosta a pochi minuti dalla porta. Nulla avviene a un banco. La consegna avviene accanto all'auto.

Una navetta fino a un deposito

Alcuni fornitori parcheggiano la flotta fuori dalla strada dell'aeroporto e mandano un minibus a prenderti. È la più economica delle tre da gestire e la più lenta da usare, perché aggiunge un tragitto e un'attesa a entrambe le estremità. Comoda alle dieci del mattino. Molto meno con una famiglia stanca all'una.

Oppure nessuna camminata in aeroporto

Settantadue delle 140 auto vengono invece portate a un indirizzo, il che rende la consegna una scelta normale a Paphos e non un favore fuori dal comune. È perfetta per chi il primo giorno vuole una piscina e una vista mare, non una guida. Tempistiche e consegna sono spiegate su consegna in hotel a Paphos.

Come l'annuncio ti dice quale delle tre ti tocca

Il modulo di ricerca chiede un punto di ritiro, e a Paphos ne offre esattamente due. Quell'unica scelta decide quasi tutto il resto. I quattro segnali qui sotto sono quelli da leggere prima di confrontare qualsiasi altra cosa.

Paphos International Airport (PFO)

Il primo dei due punti di ritiro. Scegli questo e l'elenco si restringe alle auto che un fornitore consegna in loco. Da solo, non garantisce un banco nella sala.

City delivery

La seconda opzione nello stesso menu, ed è il motivo per cui tanti visitatori qui non vedono mai il parcheggio dell'aeroporto. Selezionala e l'elenco si ricompone intorno alle auto che si spostano.

Il nome del fornitore sulla scheda

Un marchio riconoscibile tende a significare un banco e una coda. Un nome cipriota che non hai mai sentito tende a significare un numero di telefono e uno stallo. Nessuno dei due è migliore. Sono solo mattine diverse.

Il voucher che arriva dopo la prenotazione

Indica il punto d'incontro e il numero da chiamare appena hai i bagagli. È l'unica versione che conta, quindi leggilo in aereo, non nella sala arrivi.

I primi quindici chilometri

Fuori dal parcheggio la strada dell'aeroporto porta a una rotonda, e quella rotonda è dove la maggior parte dei visitatori incontra il fatto che davvero governa la guida a Cipro: il traffico gira in senso orario e si tiene la sinistra. Da lì l'A6 ti porta per 15 km a nord-ovest fino a Paphos, oppure a est verso Limassol, a circa 65 km. I limiti sono 100 in autostrada, 80 sulle strade extraurbane e 50 in città. I primi minuti sembrano sbagliati e poi, silenziosamente, smettono di sembrarlo, anche perché 136 delle 140 auto qui sono automatiche, quindi la mano sinistra non ha nulla da fare. Il resto è spiegato su guidare a sinistra a Paphos.

Suitcases going into the boot of a hire car collected at Paphos Airport
Loading up after the handover
Automatic hire car with the door open on a street in Paphos
The automatic gearbox nearly every car here has

Riconsegnarla prima di un volo

Il rientro è la metà che nessuno pianifica, e a PFO è abbastanza breve che la gente lo lascia troppo tardi. Tre cose decidono se la mattina sarà tranquilla o no.

Pieno su pieno vuol dire pieno, non quasi

Quasi ogni contratto in questo elenco è scritto pieno su pieno, e la lancetta viene controllata davanti a te mentre il motore è ancora caldo. Fai rifornimento lungo la strada in uscita da Paphos, invece di dare per scontato che qualcosa spunti negli ultimi chilometri, perché più ti avvicini al terminal meno opzioni ti restano. Conserva la ricevuta e consegnala insieme alle chiavi.

Calcola i tempi a ritroso dal gate, non in avanti dall'hotel

Una consegna in parcheggio richiede pochi minuti. Una consegna in deposito significa quegli stessi minuti più un minibus in ciascuna direzione. Aggiungi la sosta per il carburante, poi il tempo di guida reale, che non è lo stesso partendo da Coral Bay, 12 km a nord-ovest oltre Peyia, rispetto a partire dal porto. Chi perde la versione tranquilla di questa mattina, di solito la perde al distributore.

Lascia l'auto con una foto di com'è

Ogni angolo, i vetri, il pianale del bagagliaio, e un fotogramma del cruscotto dove siano leggibili sia la lancetta del carburante sia il contachilometri. Quando qualcuno ti viene incontro, l'ispezione avviene lì e viene concordata sul posto. Quando lasci l'auto in uno stallo e prendi un minibus per il terminal, l'ispezione avviene dopo che te ne sei andato, ed è per questo che servono le tue foto.

Cosa dicono le persone della consegna qui

"Ci hanno accolti nel parcheggio a breve sosta con i bagagli ancora sul carrello. Nessun banco, nessuna coda, nessuna lavagnetta."
Helen B. · Manchester
"La navetta ha aggiunto un tragitto a ogni estremità. Andava bene all'andata, stretto al ritorno, e vale la pena saperlo prima di prenotare guardando solo il prezzo."
Jonas R. · Amburgo
"Prima volta a guidare a sinistra. La rotonda fuori dall'aeroporto è stato l'unico momento strano, al resto ha pensato il cambio automatico."
Marta K. · Varsavia

Controlla cosa offre PFO nelle tue date

Paphos Rides interpella direttamente i fornitori ciprioti, quindi l'elenco qui sotto è fatto di auto in cui qualcuno può infilare una chiave la mattina in cui atterri, non solo un prezzo su uno schermo.

Confronta le auto a PFO

Domande sul ritiro a PFO

Dipende da quale dei tre sistemi usa il tuo fornitore. I banchi internazionali si trovano dentro la sala arrivi, con le auto negli stalli fuori. La maggior parte dei fornitori locali ti aspetta nel parcheggio a breve sosta non appena chiami il numero sul voucher. Alcuni tengono la flotta in un deposito fuori dalla strada dell'aeroporto e mandano un minibus a prenderti. Il voucher indica quale sistema si applica alla tua prenotazione.

Leggi tre cose. Il punto di ritiro che hai selezionato, che a Paphos è o Paphos International Airport (PFO) oppure City delivery. Il nome del fornitore sulla scheda dell'auto, perché le catene tengono banchi e le aziende locali di solito no. E il voucher stesso, che specifica il punto d'incontro e il numero di telefono. Se una di queste tre cose ti sorprende, cambia la prenotazione prima di partire.

Indica il numero del volo al momento della prenotazione, e di nuovo se scrivi al fornitore. Un meet and greet viene programmato in base all'atterraggio effettivo, non all'orario digitato nel modulo, quindi un arrivo ritardato di solito si sposta con te. Un banco dentro il terminal ha invece un proprio orario di apertura, ed è l'accordo che risente di più di un atterraggio molto tardivo.

No. Il menu di ritiro offre la City delivery come alternativa, e gran parte della flotta qui è disposta a portare l'auto a un indirizzo. È perfetto per chi non vuole un'auto la prima sera, o preferisce non imparare a guidare dall'altro lato subito dopo un volo.

Conta prima la sosta per il carburante, perché è quella che la gente dimentica, poi la guida, poi la consegna. Una consegna in parcheggio è rapida. Una consegna in deposito significa un tragitto in minibus in ciascuna direzione prima ancora di arrivare vicino al check-in. Lasciati mezz'ora in più e la mattina resta piacevole.