Vožnja lijevom stranom na Cipru: Vodič za vozače iz EU u Pafosu
Vozite dvadeset godina. Sljedećih deset minuta opet ste početnik, i to je u redu.
Isto kao preuzimanje
Prvih deset minuta izvan PFO
Imate vozačku dozvolu iz Njemačke, Francuske, Poljske ili Nizozemske, godinama vozite ne razmišljajući o tome, i onda sjednete za volan na zračnoj luci Paphos s upravljačem na pogrešnoj strani i svakim refleksom koji pokazuje na krivu stranu. Traje otprilike deset minuta. Gdje će vas automobil čekati opisano je na stranici stranici o preuzimanju u PFO.
Četiri stvari prije paljenja motora
Namjestite sjedalo i oba retrovizora. Geometrija koju ste zapamtili kod kuće sada je zrcaljena, a postavke koje naslijedite osjećaju se gotovo ispravno, što je gore nego očito pogrešno. Pronađite polugu žmigavaca. Pronađite ručnu kočnicu. Postavite rutu. Minuta provedena u nepokretnom automobilu minuta je koju nećete provesti tražeći prekidač pri 50 km/h.
Slijedite nekoga prvi kilometar
Gotovo svaka pogreška dogodi se kad nema koga kopirati. Izvezite se iza lokalnog automobila i stavite svoj tamo gdje je njihov. Vaše će ruke htjeti desni trak na prvih nekoliko raskrižja, i vi ih jednostavno nadglasate. Reći riječ lijevo naglas zvuči smiješno i djeluje.
U smjeru kazaljke na satu, i desna strana ima prednost
Kružni tokovi na Cipru okreću se u smjeru kazaljke na satu, suprotno od onoga što vaše ruke očekuju, i propuštate sve što je već na njemu, a stiže s vaše desne strane. Približite se polako, pogledajte desno, uđite kad je desna strana slobodna. Središnji otok nalazi se s vaše lijeve strane, a izlazi se pojavljuju s lijeve strane.
Lijevo ne košta ništa, desno traži prazninu
Ovo je dio koji treba dobro naučiti. Skretanje lijevo zadržava vas na vlastitoj strani i ništa ne prelazi vaš put. Skretanje desno znači presijecanje suprotnog traka, što je posao koji kod kuće obavlja skretanje lijevo. Pravilo ima četiri riječi: lijevo ne košta ništa, desno traži prazninu.
Automobili, na vaše datume
The value table · Paphos
Every car, side by side.Measured, not sold.
The bars below are drawn to one shared scale, so the gap you see is the gap you pay. Switch the measure to rank the fleet on the day rate or on the full hire.
·
Insurance available on every car · TPL · CDW · SCDW · Full CDW
Brojevi koji nose kaznu
Sve je objavljeno u kilometrima na sat, pa nema ništa za pretvarati. Brojke su lagani dio. Pročitajte treći stupac: tu se zapad otoka razlikuje.
| Pravilo | Na Cipru | Gdje to griže u okolici grada Paphos |
|---|---|---|
| Koja strana | Uvijek lijevo | Uključujući parkirališta, dvorišta ispred trgovina i svaka hotelska vrata. |
| Autocesta | 100 km/h | Jedina autocesta koju ćete vjerojatno susresti, istočno prema Limassolu. |
| Otvorena cesta | 80 km/h | Cesta B6 uz obalu i uspon u unutrašnjost. Spušta se kroz sela. |
| Naselje | 50 km/h | Kato Paphos, Ktima, uz more. Pješaci ovdje ne gledaju. |
| Alkohol | 0.05% | Otprilike jedno piće. Ako ručak uključuje vino, vozi drugi odrasli. |
| Telefon | Samo hands-free | Postavite navigaciju prije polaska, ne na prvom kružnom toku. |
| Sigurnosni pojasevi | Svako sjedalo | Naprijed i straga, potpuno kao kod kuće. Ništa novo za naučiti. |
Pet trenutaka koji djeluju pogrešno, a nisu
Automobil je širi na vašoj lijevoj strani nego što se osjeća
Sjedite na desnoj strani, pa je veći dio automobila na vašoj lijevoj strani, a vaš osjećaj za sredinu traka izgrađen je za suprotan raspored. Rezultat je sporo skretanje prema rubniku, i obično čujete gume na neravnom rubu prije nego što to primijetite. Lijek nije upravljanje: uperite pogled na daleki kraj vlastitog traka, i automobil prati.
Vaš prvi pogled ide udesno
Prednost stiže s desne strane na raskrižjima i kružnim tokovima podjednako. Recite redoslijed naglas: desno, lijevo, opet desno.
Pretjecanje se odvija s desne strane
Sporiji promet ostaje lijevo, a vi prolazite s vanjske strane. Na autocesti A6 to znači desno bočno ogledalo, sada preko ramena.
Poluge su možda zamijenjene
Na mnogim automobilima ovdje žmigavac stoji desno od stupa upravljača, a brisači lijevo. Otkrijete to na prvom raskrižju, ili na parkiralištu.
Suvozač je oprema
Dajte osobi kraj sebe zadatak za prvi sat: neka pazi na lijevi rubnik, neka najavljuje kružne tokove. Tako rade instruktori.
Što na Cipru ne morate savladavati borbom
Strana ceste je cijela poteškoća. Sve oko toga ljubaznije je nego što vjerojatno očekujete.
Znakove koje već znate čitati
Znakovi nose grčko i latinično pismo zajedno, udaljenosti u kilometrima. Ceste A su autoceste, ceste B stare glavne ceste, B6 obalna cesta.
Ništa za pretvaranje
Cipar je u EU-u i plaća se eurima. Vaša vozačka dozvola vrijedi u obliku u kojem jest.
Jedna autocesta za naučiti
Autocesta A6 vodi istočno od blizu zračne luke do Limassola, oko 65 km. Ostatak zapada je dvotračna cesta.
Kratke udaljenosti
Coral Bay se nalazi oko 12 km od luke, Petra tou Romiou oko 25 km istočno. Nijedna vožnja ovdje ne kažnjava pogrešno skretanje.
Tri vozača koji to nikad prije nisu radili
“Čitala sam o kružnim tokovima i svejedno prvi obišla u pogrešnom smjeru, korakom hoda, bez ikoga drugog na njemu.”
“Vožnja lijevom stranom bila je laka. Skretanje desno preko suprotnog traka ostalo je odluka dva dana, pa sam išao dužim putem.”
“Naša kći najavljivala je kružne tokove sa suvozačkog sjedala cijeli prvi dan. Do četvrtka nitko više ništa nije najavljivao.”
Lijeva ruka nema što raditi
U automobilu izgrađenom za vožnju lijevom stranom, vozač sjedi desno, a poluga mjenjača stoji njemu s lijeve strane. Cijeli ste svoj vozački život mijenjali brzine desnom rukom. Ovdje se taj posao seli na ruku bez vježbe.
Zato u gradu Paphos to jedva da je bitno. Od 140 automobila koje ovdje možete rezervirati, 136 ima automatski mjenjač. To nije slučajnost ni nadogradnja: tržište je izgrađeno oko britanskih posjetitelja koji ga očekuju, a nespretna ruka ostaje bez posla.
Četiri ručna mjenjača postoje u cijeloj ponudi. Stranica o najmu automobila s automatskim mjenjačem u gradu Paphos obrađuje što to znači za rezervaciju. Kratka verzija je da biste morali tragati da pronađete kvačilo.
Ruke i noge, ponovno
- Lijeva ruka
- Odabere D, zatim se odmara
- Desna ruka
- Ostaje na upravljaču
- Desna noga
- Obje pedale, kao kod kuće
- Lijeva noga
- Ništa uopće
- Oči
- Prvo udesno, svaki put
Riješite automobil prvo, cestu drugo
Mjenjač, pravilo o kartici i dob vozača su filtri, ne iznenađenja. Postavite svoje datume i Paphos Rides suzuje ponudu na ono što je slobodno u gradu Paphos ovaj tjedan.
Pogledaj vozni park u gradu PaphosŠto prvi put vozači pitaju prije nego krenu
U smjeru kazaljke na satu, i propuštate sve što je već u kružnom prometu, a stiže s vaše desne strane. Približite se polako, pogledajte desno, krenite kad je desna strana slobodna. Izlazi stižu s vaše lijeve strane. Niste sigurni koji? Idite ponovno okolo.
Otprilike deset minuta za držanje lijeve strane, oko dva dana za skretanja. Ispravna strana brzo se ustali jer postoji promet za kopiranje. Skretanje desno preko suprotnog traka ostaje svjesna odluka, a prazna raskrižja ustale se posljednja.
Da. Cipar je u EU-u, pa je vozačka dozvola iz Njemačke, Francuske, Poljske, Nizozemske ili bilo koje druge članice valjana ovdje potpuno takva kakva jest. Ponesite fizičku karticu, ne fotografiju, jer je dobavljač mora vidjeti.
Na praznim cestama. Izlazak s benzinske postaje, hotelskih vrata ili parkirališta bez prometa u vidokrugu mjesto je gdje vozači prijeđu na stranu na kojoj su odrasli. Prije svakog izlaska, recite naglas na koju stranu ulazite.
Ograničenje na Cipru je 0,05%, što je za većinu ljudi otprilike jedno piće i ne više. S obzirom na to da ujedno učite vožnju drugom stranom ceste, iskren odgovor za prvih nekoliko dana jest da vozač se suzdržava od alkohola.