Οδήγηση αριστερά στην Κύπρο: Ένας οδηγός για οδηγούς της ΕΕ στην Πάφο
Οδηγείτε εδώ και είκοσι χρόνια. Για τα επόμενα δέκα λεπτά είστε πάλι μαθητευόμενος, και αυτό είναι εντάξει.
Ίδιο με την παραλαβή
Τα πρώτα δέκα λεπτά έξω από το PFO
Έχετε δίπλωμα από τη Γερμανία, τη Γαλλία, την Πολωνία ή την Ολλανδία, οδηγείτε χρόνια χωρίς να το σκέφτεστε, και ξαφνικά κάθεστε στο αεροδρόμιο της Πάφου με το τιμόνι στη λάθος πλευρά και κάθε αντανακλαστικό να δείχνει προς τη λάθος κατεύθυνση. Διαρκεί περίπου δέκα λεπτά. Πού θα σας περιμένει το αυτοκίνητο καλύπτεται στη σελίδα σελίδα παραλαβής στο PFO.
Τέσσερα πράγματα πριν βάλετε μπρος
Μετακινήστε το κάθισμα και τους δύο καθρέφτες. Η γεωμετρία που έχετε αποστηθίσει από το σπίτι είναι τώρα κατοπτρική, και οι ρυθμίσεις που κληρονομείτε μοιάζουν σχεδόν σωστές, κάτι που είναι χειρότερο από το προφανώς λάθος. Βρείτε τον διακόπτη φλας. Βρείτε το χειρόφρενο. Ρυθμίστε τη διαδρομή. Ένα λεπτό μέσα σε ένα ακίνητο αυτοκίνητο είναι ένα λεπτό που δεν θα ξοδέψετε ψάχνοντας για έναν διακόπτη στα 50 χλμ./ώρα.
Ακολουθήστε κάποιον για το πρώτο χιλιόμετρο
Σχεδόν κάθε λάθος συμβαίνει όταν δεν υπάρχει τίποτα να αντιγράψετε. Βγείτε πίσω από ένα ντόπιο αυτοκίνητο και βάλτε το δικό σας εκεί που είναι το δικό τους. Τα χέρια σας θα θέλουν τη δεξιά λωρίδα στις πρώτες διασταυρώσεις, και εσείς απλώς τα παρακάμπτετε. Το να λέτε δυνατά τη λέξη «αριστερά» ακούγεται γελοίο και λειτουργεί.
Δεξιόστροφα, και προτεραιότητα έχει το δεξί
Οι κυκλικοί κόμβοι στην Κύπρο γυρίζουν δεξιόστροφα, το αντίθετο από ό,τι περιμένουν τα χέρια σας, και δίνετε προτεραιότητα σε ό,τι κυκλοφορεί ήδη πάνω τους, φτάνοντας από τα δεξιά σας. Πλησιάστε αργά, κοιτάξτε δεξιά, μπείτε όταν το δεξί είναι καθαρό. Το κεντρικό νησάκι βρίσκεται στα αριστερά σας και οι έξοδοι εμφανίζονται στα αριστερά.
Το αριστερά είναι δωρεάν, το δεξιά κοστίζει ένα κενό
Αυτό είναι το κομμάτι που αξίζει να μάθετε σωστά. Το να στρίψετε αριστερά σας κρατά στη δική σας πλευρά και τίποτα δεν διασχίζει τον δρόμο σας. Το να στρίψετε δεξιά σημαίνει να κόψετε την αντίθετη λωρίδα, δηλαδή τη δουλειά που κάνει μια αριστερή στροφή στη χώρα σας. Ο κανόνας είναι τέσσερις λέξεις: το αριστερά είναι δωρεάν, το δεξιά κοστίζει ένα κενό.
Τα αυτοκίνητα, στις δικές σας ημερομηνίες
The value table · Paphos
Every car, side by side.Measured, not sold.
The bars below are drawn to one shared scale, so the gap you see is the gap you pay. Switch the measure to rank the fleet on the day rate or on the full hire.
·
Insurance available on every car · TPL · CDW · SCDW · Full CDW
Οι αριθμοί που κρύβουν πρόστιμο
Όλα αναγράφονται σε χιλιόμετρα την ώρα, οπότε δεν χρειάζεται καμία μετατροπή. Οι αριθμοί είναι το εύκολο κομμάτι. Διαβάστε την τρίτη στήλη: εκεί διαφέρει η δυτική πλευρά του νησιού.
| Κανόνας | Στην Κύπρο | Πού χτυπά γύρω από την Paphos |
|---|---|---|
| Ποια πλευρά | Αριστερά, πάντα | Συμπεριλαμβανομένων πάρκινγκ και προαύλιων χώρων, και κάθε πύλης ξενοδοχείου. |
| Αυτοκινητόδρομος | 100 χλμ./ώρα | Ο μόνος αυτοκινητόδρομος που πιθανότατα θα συναντήσετε, ανατολικά προς τη Λεμεσό. |
| Ανοιχτός δρόμος | 80 χλμ./ώρα | Ο Β6 κατά μήκος της ακτής και οι ανηφόρες προς την ενδοχώρα. Κατεβαίνει μέσα από χωριά. |
| Πόλη | 50 χλμ./ώρα | Κάτω Πάφος, Κτήμα, η παραλιακή του λιμανιού. Οι πεζοί εδώ δεν κοιτάζουν. |
| Αλκοόλ | 0.05% | Περίπου ένα ποτό. Αν το μεσημεριανό περιλαμβάνει κρασί, οδηγεί ο άλλος ενήλικας. |
| Κινητό | Μόνο ανοιχτή ακρόαση | Ρυθμίστε την πλοήγηση πριν ξεκινήσετε, όχι στον πρώτο κυκλικό κόμβο. |
| Ζώνες ασφαλείας | Σε κάθε κάθισμα | Μπροστά και πίσω, ακριβώς όπως στη χώρα σας. Τίποτα καινούργιο να μάθετε. |
Πέντε στιγμές που μοιάζουν λάθος και δεν είναι
Το αυτοκίνητο είναι πιο φαρδύ στα αριστερά σας απ' όσο νιώθετε
Κάθεστε δεξιά, οπότε το μεγαλύτερο μέρος του αυτοκινήτου είναι στα αριστερά σας, και η αίσθηση του κέντρου της λωρίδας που έχετε χτισμένη ήταν φτιαγμένη για την αντίθετη διάταξη. Το αποτέλεσμα είναι μια αργή μετατόπιση προς το κράσπεδο, και συνήθως ακούτε τα λάστιχα να βρίσκουν την ανώμαλη άκρη πριν το προσέξετε. Η θεραπεία δεν είναι το τιμόνι: στοχεύστε τα μάτια σας στο μακρινό άκρο της δικής σας λωρίδας, και το αυτοκίνητο ακολουθεί.
Το πρώτο σας βλέμμα πάει δεξιά
Η προτεραιότητα έρχεται από τα δεξιά τόσο σε διασταυρώσεις όσο και σε κυκλικούς κόμβους. Πείτε τη σειρά δυνατά: δεξιά, αριστερά, δεξιά ξανά.
Το προσπέρασμα γίνεται από τα δεξιά
Η πιο αργή κυκλοφορία κρατά τα αριστερά και εσείς προσπερνάτε απ' έξω. Στον A6 αυτό σημαίνει τον δεξιό καθρέφτη, τώρα πάνω από τον ώμο σας.
Οι μοχλοί μπορεί να έχουν αλλάξει θέση
Σε πολλά αυτοκίνητα εδώ το φλας βρίσκεται δεξιά από την κολόνα του τιμονιού και οι υαλοκαθαριστήρες αριστερά. Το ανακαλύπτετε στην πρώτη διασταύρωση, ή στο πάρκινγκ.
Ο συνεπιβάτης είναι εξοπλισμός
Δώστε σε όποιον κάθεται δίπλα σας μια δουλειά για την πρώτη ώρα: να παρακολουθεί το αριστερό κράσπεδο, να φωνάζει τους κυκλικούς κόμβους. Έτσι δουλεύουν οι εκπαιδευτές οδήγησης.
Τι δεν σας βάζει να παλέψετε η Κύπρος
Η πλευρά του δρόμου είναι όλη η δυσκολία. Όλα τα υπόλοιπα εδώ είναι πιο φιλικά απ' όσο μάλλον περιμένετε.
Πινακίδες που ήδη μπορείτε να διαβάσετε
Οι πινακίδες φέρουν ελληνική και λατινική γραφή μαζί, αποστάσεις σε χιλιόμετρα. Οι δρόμοι Α είναι αυτοκινητόδρομοι, οι δρόμοι Β οι παλιοί κύριοι δρόμοι, ο Β6 η ακτή.
Τίποτα να μετατρέψετε
Η Κύπρος είναι στην ΕΕ και πληρώνει σε ευρώ. Το δίπλωμά σας ισχύει όπως είναι.
Ένας αυτοκινητόδρομος να μάθετε
Ο A6 τρέχει ανατολικά από κοντά στο αεροδρόμιο μέχρι τη Λεμεσό, περίπου 65 χλμ. Η υπόλοιπη δύση είναι διπλός δρόμος.
Μικρές αποστάσεις
Η Κόραλ Μπέι βρίσκεται περίπου 12 χλμ. από το λιμάνι, η Πέτρα του Ρωμιού περίπου 25 χλμ. ανατολικά. Καμία διαδρομή εδώ δεν σας τιμωρεί για μια λάθος στροφή.
Τρεις οδηγοί που δεν το είχαν ξανακάνει ποτέ
“Διάβασα για τους κυκλικούς κόμβους και παρόλα αυτά έκανα τον πρώτο ανάποδα, με ταχύτητα βαδίσματος, χωρίς κανέναν άλλον πάνω του.”
“Το να κρατάω αριστερά ήταν εύκολο. Το να στρίβω δεξιά μέσα από την αντίθετη λωρίδα παρέμεινε συνειδητή απόφαση για δύο μέρες, οπότε προτιμούσα τον μεγάλο γύρο.”
“Η κόρη μας φώναζε τους κυκλικούς κόμβους από τη θέση του συνοδηγού όλη την πρώτη μέρα. Μέχρι την Πέμπτη δεν φώναζε πια τίποτα.”
Το αριστερό χέρι δεν έχει τίποτα να κάνει
Σε ένα αυτοκίνητο φτιαγμένο για οδήγηση στα αριστερά, ο οδηγός κάθεται δεξιά και ο μοχλός ταχυτήτων βρίσκεται στα αριστερά του. Έχετε αλλάξει ταχύτητα με το δεξί χέρι σε όλη σας τη ζωή οδήγησης. Εδώ η δουλειά μεταφέρεται στο χέρι χωρίς εξάσκηση.
Γι' αυτό δεν έχει σχεδόν καμία σημασία στην Paphos. Από τα 140 αυτοκίνητα που κλείνονται εδώ, 136 είναι αυτόματα. Αυτό δεν είναι σύμπτωση ούτε αναβάθμιση: η αγορά χτίστηκε γύρω από Βρετανούς επισκέπτες που το περιμένουν, και το άβολο χέρι καταλήγει να μην έχει τίποτα να κάνει.
Τέσσερα χειροκίνητα υπάρχουν σε όλη τη λίστα. Η σελίδα για την ενοικίαση αυτόματου αυτοκινήτου στην Paphos εξηγεί τι σημαίνει αυτό για μια κράτηση. Η σύντομη εκδοχή είναι ότι θα έπρεπε να ψάξετε πολύ για να βρείτε ένα συμπλέκτη.
Χέρια και πόδια, ξανά
- Αριστερό χέρι
- Επιλέγει D, μετά ξεκουράζεται
- Δεξί χέρι
- Μένει στο τιμόνι
- Δεξί πόδι
- Και τα δύο πεντάλ, όπως στη χώρα σας
- Αριστερό πόδι
- Απολύτως τίποτα
- Μάτια
- Δεξιά πρώτα, κάθε φορά
Τακτοποιήστε πρώτα το αυτοκίνητο, μετά τον δρόμο
Το κιβώτιο ταχυτήτων, ο κανόνας κάρτας και η ηλικία του οδηγού είναι φίλτρα, όχι εκπλήξεις. Βάλτε τις ημερομηνίες σας και η Paphos Rides περιορίζει τη λίστα σε ό,τι είναι διαθέσιμο στην Paphos αυτή την εβδομάδα.
Δείτε τον στόλο της PaphosΤι ρωτούν όσοι το κάνουν για πρώτη φορά πριν ξεκινήσουν
Δεξιόστροφα, και δίνετε προτεραιότητα σε ό,τι κυκλοφορεί ήδη πάνω του, το οποίο σας φτάνει από τα δεξιά σας. Πλησιάστε αργά, κοιτάξτε δεξιά, προχωρήστε όταν το δεξί είναι καθαρό. Οι έξοδοι εμφανίζονται στα αριστερά σας. Δεν είστε σίγουροι ποια; Κάντε άλλον έναν γύρο.
Περίπου δέκα λεπτά για να κρατάτε αριστερά, περίπου δύο μέρες για τις στροφές. Η σωστή πλευρά σταθεροποιείται γρήγορα γιατί υπάρχει κυκλοφορία να αντιγράψετε. Το να στρίβετε δεξιά μέσα από την αντίθετη λωρίδα παραμένει συνειδητή απόφαση, και οι άδειες διασταυρώσεις σταθεροποιούνται τελευταίες.
Ναι. Η Κύπρος είναι στην ΕΕ, οπότε ένα δίπλωμα από τη Γερμανία, τη Γαλλία, την Πολωνία, την Ολλανδία ή οποιοδήποτε άλλο κράτος μέλος ισχύει εδώ ακριβώς όπως είναι. Φέρτε τη φυσική κάρτα και όχι φωτογραφία, γιατί ο προμηθευτής πρέπει να τη δει.
Σε άδειους δρόμους. Το να βγείτε από ένα βενζινάδικο, μια πύλη ξενοδοχείου ή ένα πάρκινγκ χωρίς καθόλου κυκλοφορία σε πλευρά, είναι εκεί που οι οδηγοί επιστρέφουν αυτόματα στην πλευρά που μεγάλωσαν. Πριν από κάθε έξοδο, πείτε δυνατά σε ποια πλευρά μπαίνετε.
Το όριο στην Κύπρο είναι 0,05%, που για τους περισσότερους είναι περίπου ένα ποτό και όχι περισσότερο. Δεδομένου ότι μαθαίνετε ταυτόχρονα και την άλλη πλευρά του δρόμου, η ειλικρινής απάντηση για τις πρώτες μέρες είναι ότι ο οδηγός απέχει εντελώς.