Alquiler de coches en Paphos Town: Kato Paphos, el Puerto y el Casco Antiguo
Dos ciudades comparten un mismo nombre aquí, y dónde recoja el coche decide en torno a cuál de ellas gira su semana.
Igual que la recogida
The value table · Paphos
Every car, side by side.Measured, not sold.
The bars below are drawn to one shared scale, so the gap you see is the gap you pay. Switch the measure to rank the fleet on the day rate or on the full hire.
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Insurance available on every car · TPL · CDW · SCDW · Full CDW
Un mismo nombre, dos ciudades, una colina entre medias
Hay dos Paphos. Kato Paphos es la parte baja, construida junto al agua. Ktima es la parte alta, con el mercado y unas calles trazadas mucho antes de que nadie tuviera que aparcar en ellas.
Kato Paphos, junto al agua
La mitad llana, y la que mira al visitante. El puerto, el castillo, el parque arqueológico con los mosaicos, la carretera hacia las Tumbas de los Reyes y casi todas las oficinas de alquiler de la ciudad están aquí abajo, a lo largo de Poseidonos Avenue.
Ktima, colina arriba
El mercado, las calles antiguas, las tiendas que usa la gente. Estrechas, de sentido único en algunos tramos, y aparcadas a tope en ambos bordillos a media mañana.
Dos kilómetros de subida
La avenida Apostolou Pavlou se encarga de toda la subida. Unos minutos en coche, un paseo largo y caluroso si va a pie.
Por qué esta división decide su reserva
Junto al agua puede pedir que le traigan el coche a la habitación y dejarlo aparcado mientras camina a cenar. En Ktima un coche es fácil de conseguir y difícil de volver a aparcar.
Dónde ocurre en realidad la recogida en la ciudad
Muy poco del alquiler en Paphos ocurre en un mostrador del casco antiguo. Las oficinas están donde duermen los visitantes, y buena parte de la flota ni siquiera espera en una oficina.
Ideal si se aloja en el frente marítimo
La mayoría de las oficinas de la ciudad están en Poseidonos Avenue o en una calle justo detrás, entre los hoteles. Usted sale del vestíbulo, firma por el coche, y ya está en la carretera de la costa.
Ideal para un alquiler corto y planificado
Un puñado de oficinas están en el extremo del puerto, a la vista del castillo. Sirven para un coche que se coge dos o tres días y no una semana entera. El problema nunca es la recogida, es dónde deja el coche después.
Ideal si prefiere no caminar a ningún sitio
Setenta y dos de los 140 coches ofrecen entrega, así que la recogida más habitual en la ciudad es no recoger nada: el coche llega a la puerta del hotel y el papeleo ocurre en el vestíbulo. La mecánica está en la página de entrega en el hotel.
Mejor tratarla como segunda opción
Las oficinas escasean por encima de la colina. Si su habitación está ahí arriba, pida la entrega en la puerta o recoja junto al agua y suba una sola vez conduciendo.
Dónde duerme el coche cerca del puerto
Un coche de alquiler en la parte baja pasa la mayor parte de la semana parado. Hay tres sitios donde dejarlo en el lado del puerto y uno colina arriba.
| Dónde | Para qué sirve | A pie hasta el puerto | Conviene saber |
|---|---|---|---|
| El aparcamiento del parque arqueológico | Una mañana con los mosaicos | Llano, a pocos minutos | La opción obvia del lado del puerto, y la que se llena a mediodía. |
| El aparcamiento del puerto | Una noche en el frente marítimo | Ya está usted allí | El más cercano a las barcas y las tabernas, y el primero en llenarse en temporada. |
| Aparcamiento de hotel en Poseidonos | Cualquiera que se aloje en la franja hotelera | De diez a veinte minutos | El que menos complicaciones da de los cuatro. Confírmelo antes de reservar el coche. |
| En el bordillo de los callejones de Ktima | Una mañana en el mercado | No es un paseo, es cuesta arriba | Sentido único, estrecho, aparcado a ambos lados. Coche corto, espejos plegados, paciencia. |
Los dos kilómetros de por medio
La avenida Apostolou Pavlou une las dos mitades. Es corta, sube todo el camino, y todo el que se aloja aquí la aprende en un día.
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Junto al agua
Poseidonos Avenue
Llana, ancha, con hoteles en el lado de tierra. La mayoría de las entregas ocurren a pocos minutos de aquí, y la mayoría de esos coches también duermen aquí.
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El giro hacia el interior
al dejar el frente marítimo
La avenida sale del barrio del puerto cerca del parque arqueológico y empieza a subir enseguida. Media mañana es lo peor.
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La subida
Apostolou Pavlou
Una subida constante junto a tiendas, semáforos y un largo tramo de coches aparcados junto al bordillo. Por la izquierda, en un coche que conoció hace una hora, se hace más larga de lo que es.
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Lo alto
Ktima
El trazado de las calles cambia bajo sus ruedas: más estrecho, más antiguo, de sentido único casi siempre. Aquí es donde un coche grande empieza a parecer un error.
Por qué aquí un coche pequeño se lo gana a pulso
Los callejones de la parte alta se trazaron antes de que existieran los coches, y los absorbieron aparcando en un bordillo y enviando el tráfico por el otro lado. La mayoría solo dejan pasar un coche cada vez, así que cruzarse con una furgoneta de reparto significa que alguien da marcha atrás, y dar marcha atrás es más fácil en algo corto.
Ese es el argumento a favor de un compacto aquí, y es práctico y no solo económico. Sesenta y tres de los 140 coches del listado de Paphos son compactos, la categoría más numerosa con diferencia, y la razón son las calles, no el precio.
El contrapeso es honesto. Con cuatro adultos y su equipaje a bordo, un compacto deja de parecer tan listo. En la ciudad el tamaño le cuesta un día de siete, mientras que un capó largo colina arriba le cuesta cada mañana.
En el casco antiguo
- Callejones que solo dejan pasar un coche cada vez
- la mayoría
- Compactos en el listado
- 63 de 140
- Coches con dos pedales
- 136 de 140
- Coches que vienen hasta usted
- 72 de 140
Cuántos días lo necesita realmente
La mitad urbana de este viaje no necesita coche. El frente marítimo, el puerto y el parque arqueológico se recorren a pie, y guardar un coche que no está usando es el único inconveniente real de una semana junto al agua.
El coche es para lo que hay fuera de la ciudad: Coral Bay, a unos 12 km al noroeste pasado Peyia, Petra tou Romiou, a unos 25 km al este por la B6, los Baños de Afrodita, a unos 40 km al norte cerca de Latchi, y Troodos, entre hora y media y dos horas tierra adentro.
Así que muchas reservas de aquí cubren solo parte de la estancia. Con 72 de los 140 coches que ofrecen entrega, empezar la tercera mañana desde la puerta de su hotel es lo normal. Si es su primera vez en Chipre, dedique cinco minutos a la página sobre conducir por la izquierda.
Introduzca sus fechas y vea la flota
La entrega se configura por coche y no por proveedor, y la disponibilidad en Paphos cambia de semana en semana. Sus fechas reducen el listado a lo que se puede reservar.
Ver los cochesAlquilar y aparcar en la ciudad: cinco preguntas
Apenas. Las oficinas se concentran a lo largo de la carretera de la costa, donde están los hoteles, y buena parte de la flota se entrega en lugar de recogerse. Por encima de la colina es más probable que le lleven un coche a que encuentre un mostrador.
El aparcamiento del parque arqueológico y el del puerto son las opciones obvias del lado del agua, y el aparcamiento de hotel a lo largo del frente marítimo es más cómodo que cualquiera de los dos. El lado del puerto se llena a mediodía.
Sí, aunque los callejones son estrechos, en su mayoría de sentido único y aparcados en ambos bordillos. Un compacto marca la diferencia entre una maniobra de dos minutos y una de diez, y 63 de los 140 coches de aquí son compactos.
Para la propia ciudad no, se recorre a pie. El coche es para lo que hay fuera de ella, por eso muchos visitantes lo alquilan solo parte de la estancia y no toda.
En 72 de los 140 coches, sí. La entrega es una práctica habitual aquí y no un extra excepcional, por eso muchos alquileres en la ciudad nunca pasan por una oficina.