Location de voiture pas chère à Paphos : Où 140 voitures rivalisent sur les prix
Les lignes les moins chères ici se situent entre 18 et 28 euros par jour, et cette page explique ce qui les fait bouger.
Identique à la prise en charge
The value table · Paphos
Every car, side by side.Measured, not sold.
The bars below are drawn to one shared scale, so the gap you see is the gap you pay. Switch the measure to rank the fleet on the day rate or on the full hire.
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Insurance available on every car · TPL · CDW · SCDW · Full CDW
Le plancher ici est une foule, pas une seule voiture bon marché
Sur une offre étroite, la ligne la moins chère est une seule voiture d'un seul petit fournisseur, et elle disparaît dès que deux personnes la veulent. Paphos n'est pas construite ainsi. Soixante-trois des 140 voitures réservables ici sont des compactes, si bien que le bas de la fourchette a de la profondeur plutôt qu'une seule ligne d'appât qui la maintient ouverte.
Soixante-trois voitures dans une seule catégorie
La concurrence à l'intérieur d'une catégorie de cette taille est ce qui maintient les lignes les moins chères entre 18 et 28 euros par jour, plutôt que de les laisser dériver vers le haut dès qu'une semaine se remplit.
La voiture bon marché est une automatique
Chypre roule à gauche et la flotte a été constituée pour cela. 136 des 140 voitures changent de vitesse pour vous, et il faudrait chercher pour trouver l'une des quatre manuelles.
Soixante-douze viendront à vous
Un tarif qui arrive à votre hébergement et un tarif que vous atteignez en taxi ne sont pas le même tarif, même quand les chiffres correspondent.
Le plancher et le milieu sont très éloignés
Les lignes les moins chères vont de 18 à 28 euros par jour, le milieu de la flotte de 65 à 76. Cet écart tient surtout aux choix que vous faites, et le reste de cette page les détaille.
Cinq facteurs, et l'un d'eux ne fait rien ici
Cinq éléments décident où, à l'intérieur de ces fourchettes, atterrit votre réservation. Quatre se comportent comme dans n'importe quel marché. Le cinquième est la raison pour laquelle cette page vaut la peine d'être lue, car à Paphos il a été, dans les faits, chassé du marché.
La saison que vous demandez
Nous avons observé l'offre une semaine, un mois et deux mois à l'avance, et les quatre fourchettes ont tenu sur les trois dates. Ce que le calendrier change, c'est la profondeur, pas le plancher : lors d'une semaine chargée, les petites automatiques partent en premier, si bien que la liste que vous ouvrez commence plus haut. Une semaine très demandée n'augmente pas le prix d'une voiture bon marché. Elle la fait disparaître.
Combien de temps vous la gardez
Les fournisseurs tarifent à la semaine, pas au jour. Une location de deux jours paie près du haut de sa fourchette, une location de douze jours près du bas de la même fourchette.
À quel point vous réservez tôt
Avec 63 voitures dans une seule catégorie, l'entrée de gamme tient bon près de la date. Le délai de réservation mord le plus fort au-dessus du milieu, où 15 voitures premium et 7 cabriolets constituent toute l'offre.
La boîte de vitesses, qui ne fait absolument rien
C'est le facteur qui a été chassé du prix. Avec 136 des 140 voitures automatiques, le filtre automatique n'éclaircit ni ne relève l'entrée de gamme. Sur la plupart des marchés, la deuxième pédale est ce qui fait sortir un devis de sa fourchette. Ici, c'est ce dont la flotte est faite.
Où la voiture vous rejoint
La livraison fait partie du prix plutôt que de s'y ajouter. Si une voiture livrée coûte quelques euros de plus par jour qu'une voiture que vous récupérez, mettez cela en balance avec les deux trajets en taxi que vous paieriez sinon. Ce n'est pas gratuit sur les 72 lignes concernées, alors lisez la ligne.
Les quatre fourchettes entre lesquelles vous choisissez vraiment
Paphos Rides relève ces chiffres sur l'offre en direct, pas sur une grille tarifaire. Chaque ligne est la fourchette qui a résisté aux trois relevés, elle décrit donc la forme du marché à Paphos plutôt qu'un devis pour vos dates.
| Fourchette | Tarif journalier | Ce qu'on y trouve généralement | Ce à quoi vous renoncez |
|---|---|---|---|
| Les lignes les moins chères | 18 à 28 EUR | Petites citadines automatiques sur des plaques plus anciennes | De l'espace de coffre, et une file d'autres personnes voulant la même voiture |
| Le quart inférieur | 45 à 52 EUR | Compactes plus récentes, les voitures familiales les plus petites | Peu de choses qui vaillent d'être nommées. C'est l'entrée de gamme utile de la liste |
| Le milieu | 65 à 76 EUR | Voitures familiales et crossovers plus petits | Rien, vous achetez simplement de l'espace de coffre et une plaque plus récente |
| Le quart supérieur | 95 à 105 EUR | Minivans, SUV plus grands, quelques modèles premium | De l'argent. Au-delà de cette ligne, vous payez pour l'équipement |
Les 7 cabriolets et les 20 hybrides sont assez peu nombreux pour qu'une fourchette pour eux ne représente qu'une ou deux voitures, ils sont donc volontairement laissés de côté.
Deux jours, sept jours, trois semaines : une voiture, trois tarifs journaliers
La durée est le facteur que presque personne n'ajuste, et c'est celui des cinq dont la forme est la plus nette. Un fournisseur tarife la semaine comme unité et le week-end comme l'exception à cette unité.
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Un ou deux jours
La façon la plus coûteuse d'acheter cette voiture : la remise des clés, le nettoyage et les papiers sont portés par très peu de jours, si bien que le tarif se situe en haut de sa fourchette.
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Trois à cinq jours
Le tarif commence à se stabiliser. C'est la durée que choisissent les gens pour un séjour organisé autour de Coral Bay et de Petra tou Romiou, souvent sans remarquer à quel point l'étape suivante est proche.
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Six ou sept jours
La semaine est l'unité que le marché tarife réellement, et la franchir est le moment où le tarif journalier baisse d'un cran. Sept jours coûtent souvent à peine plus au total que cinq.
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Dix jours et au-delà
Le bas de la courbe, là où elle s'aplatit. Donnez à l'offre toute la période plutôt que d'enchaîner deux locations plus courtes.
140
voitures recensées sur l'offre à Paphos
63
d'entre elles sont des compactes, là où vit le plancher
4
voitures manuelles dans toute la flotte
3
dates distinctes relevées pour chaque fourchette ci-dessus
Ce que la ligne la moins chère inclut déjà
Bon marché sur cette offre ne veut pas dire dépouillé. Chaque voiture à Paphos porte la même échelle d'assurance, responsabilité civile d'abord, puis rachat partiel de franchise, puis rachat total de franchise, puis une garantie complète tout en haut. Le niveau est une ligne que vous choisissez à la réservation, et une compacte à 18 euros est vendue avec la même échelle qu'un minivan à 105 euros.
Le carburant est plein à plein. Vous partez avec un plein et rendez la voiture avec un plein, et la seule façon que cela devienne un frais est de ne pas le faire.
Deux choses varient réellement d'une ligne à l'autre. L'annulation gratuite est attachée à un grand nombre de voitures mais pas à toutes, et elle sépare une réservation que vous pouvez encore améliorer d'une réservation dont vous êtes prisonnier. Les cautions varient de la même façon : le montant retenu est une politique propre à chaque fournisseur, traitez-le donc comme un filtre plutôt que comme une négociation.
Lisez la ligne la plus basse avant de la prendre
Le bas de cette liste est un rapport qualité-prix réellement bon et ce n'est pas un piège. Elle mérite tout de même trois vérifications, car la voiture la moins chère à Paphos est bon marché pour des raisons précises, et deux d'entre elles se mesurent avant de réserver.
Mesurez le coffre, pas la voiture
La catégorie la moins chère ici est petite comme les petites voitures l'étaient autrefois. Quatre adultes et deux grandes valises n'entrent pas dedans, et l'apprendre à la remise des clés transforme une location bon marché en surclassement payant.
Vérifiez où vous comptez la conduire
L'assurance de location standard à Chypre exclut les routes non goudronnées, et les pistes vers Lara Bay sur la péninsule de l'Akamas en sont exactement. Une compacte convient à la route côtière et ne convient pas au promontoire.
Prenez celle qui s'annule quand les prix sont proches
Une ligne bon marché annulable vaut mieux qu'une ligne un peu moins chère qui ne l'est pas, car l'offre se retarife à mesure que la date approche et vous pouvez encore prendre la meilleure voiture.
Comparez deux lignes
Le bas de la liste
- Une petite citadine automatique, généralement sur une immatriculation plus ancienne
- La même échelle d'assurance que toutes les autres voitures de l'offre
- De la place de coffre pour deux bagages cabine, guère plus
- Livraison sur certaines de ces lignes, pas sur toutes
Un cran au-dessus, le quart inférieur
- Une compacte plus récente, ou l'une des 37 voitures familiales à son tarif le plus bas
- Un coffre qui accepte une grande valise sans discussion
- Plus de fournisseurs dans cette fourchette, donc davantage proposant la livraison
- Un coût réel sur quinze jours, faites-en donc une décision et non un choix par défaut
Voyez où vos dates se situent dans les fourchettes
Chaque chiffre et chaque fourchette de cette page provient de l'offre en direct, qui se retarife selon les dates que vous indiquez. Le filtre économique le restreint à l'entrée de gamme de la flotte à Paphos, avec la règle de caution et les conditions d'annulation affichées sur chaque voiture.
Voir les prix en directCinq questions sur le coût d'une location ici
Les lignes les moins chères se situaient entre 18 et 28 euros par jour sur les trois dates que nous avons relevées. Considérez cela comme une fourchette plutôt que comme une voiture : 63 des 140 voitures ici sont des compactes et elles se font concurrence entre elles, ce qui maintient le plancher stable. Le milieu de la flotte se situe entre 65 et 76 euros, plus proche de là où la plupart des réservations atterrissent.
Non, et c'est ce qui rend ce marché inhabituel. 136 des 140 voitures sont automatiques, donc le filtre change à peine la liste devant vous et n'en relève pas le prix. Chypre roule à gauche et la flotte a été constituée autour de ce fait, si bien que la boîte de vitesses qui est une option payante presque partout ailleurs est ici l'équipement standard.
Moins que ce à quoi vous vous attendriez au bas de la liste. Avec 63 voitures dans la catégorie compacte, l'entrée de gamme ne se vide pas comme le ferait un marché étroit, et une voiture bon marché cesse d'être disponible plutôt que de devenir plus chère. Le délai de réservation compte bien davantage au-dessus du milieu, où 15 voitures premium et 7 cabriolets constituent toute l'offre.
En général, et c'est l'économie que la plupart des gens laissent de côté. Les fournisseurs tarifent la semaine comme une unité, si bien que le tarif journalier baisse d'un cran une fois la semaine franchie et s'aplatit à nouveau après dix jours. Une location d'un ou deux jours est la façon la plus coûteuse d'acheter la même voiture.
La même échelle d'assurance que le reste de la flotte, de la responsabilité civile jusqu'à une garantie complète contre les dommages, et une politique carburant plein à plein. Ce qui varie d'une ligne à l'autre, c'est la gratuité de l'annulation, la disponibilité de la livraison chez le fournisseur, et le montant retenu au titre de la caution. Vérifiez ces trois points avant de comparer les tarifs journaliers.