Soixante-douze des 140 voitures ici sont conduites jusqu'à votre hébergement, remises sur place, et récupérées de la même façon.
Identique à la prise en charge
Ce n'est pas une faveur que vous négociez à la fin d'une réservation. Soixante-douze des 140 voitures réservables à Paphos proposent la livraison comme option standard, et les fournisseurs qui la proposent en font plusieurs par matinée en saison. Quelqu'un amène la voiture à l'adresse de votre réservation, remet les clés à la réception ou sur le parking, et repart à pied.
Les mêmes quelques moments se répètent sur presque toutes les livraisons à Paphos, et la fin de la location les rejoue à l'envers.
À la réservation
Donnez la rue, pas le quartier
Il faut le nom de l'hôtel, la rue où il se trouve et le nom sous lequel la chambre est réservée. Un quartier couvre plusieurs hôtels de l'avenue Poseidonos.
La veille au soir
Fixez l'heure sur un téléphone auquel vous pouvez répondre
Le fournisseur écrit pour convenir d'une heure. Vérifiez que le numéro de la réservation fonctionne sur un réseau chypriote, et prévenez la réception.
Le matin même
La voiture attend, le chauffeur vous trouve
Les livraisons arrivent tôt et se garent à l'ombre, pas sur le perron. Cherchez la personne qui tient un dossier, pas une voiture devant la porte.
À la remise des clés
Permis, carte, signature, clés
Le contrat se signe partout où il y a une surface plane : la réception, une table du hall, le couvercle du coffre. Permis et carte de réservation présentés, tous deux photographiés.
Avant de démarrer
Faites le tour avec le chauffeur présent
Quatre angles, les deux pare-chocs, le pare-brise, la jauge, le kilométrage. Puis franchissez le portail vers la gauche, et le premier rond-point dans le sens des aiguilles d'une montre.
Deux jours avant
Demandez la restitution, elle n'est pas automatique
Le même fournisseur la reprendra généralement à la même adresse, mais cela s'organise, cela ne se suppose pas.
Le dernier matin
Calez l'heure sur le vol, pas sur le départ de l'hôtel
Photographiez-la garée et conservez la feuille signée par le chauffeur. Les hôtels veulent la chambre libérée pour dix heures ; les vols décollent à toute heure.
La livraison n'est pas la bonne réponse pour toutes les arrivées. Ces cinq cas couvrent la plupart des réservations à Paphos.
| Le voyage que vous avez réservé | Livrée à l'hôtel | Vous attend à l'aéroport |
|---|---|---|
| Vous atterrissez à la nuit tombée et prenez la route directement | Les livraisons ont lieu de jour, donc pas celle-ci | La voiture vous attend déjà |
| Deux nuits près du port, puis des excursions | La location commence le matin où vous en avez besoin | Vous payez dès l'atterrissage |
| L'hôtel a son propre parking | Version la plus simple : le chauffeur utilise votre place | Faisable, mais le trajet aller passe d'abord |
| Vous logez à Ktima ou au-dessus de Peyia | Demandez d'abord : certains fournisseurs facturent la distance | Fiable, mais la montée vient après un vol |
| Une voiture, une journée, pour Troodos | La façon la plus nette de gérer une location d'un jour | Deux allers-retours à l'aéroport pour une journée de conduite |
Les deux premiers jours près du port n'ont pas besoin de voiture
Kato Paphos se visite à pied : le port, le château, le parc archéologique avec ses mosaïques et les Tombeaux des Rois, tout cela à quelques pas les uns des autres. La livraison permet à la location de commencer le matin où le programme quitte la ville, généralement le jour où Coral Bay ou Petra tou Romiou entre au programme.
Coral Bay et les villas au-dessus de Peyia
Douze kilomètres au nord-ouest de la ville, avec les logements dispersés sur la colline. Cela vaut davantage ici que sur le front de mer.
Une location courte et délibérée
Trois jours sur une quinzaine, pour Troodos et la route vers le nord jusqu'à Polis. Aucun bagage porté jusqu'à un comptoir à l'un ou l'autre bout.
Et quand ce n'est pas le bon choix
Soixante-huit des 140 voitures ne livrent pas, donc la demander réduit vraiment le choix. Si le modèle ou le tarif compte davantage, réservez depuis la liste complète.
La livraison est un réglage propre au fournisseur plutôt qu'une catégorie de voiture, ce qui explique qu'elle traverse toute la flotte. Les 72 qui la proposent comprennent des compactes, des voitures familiales, des SUV et la plupart des minivans, la demander ne vous fait donc changer de catégorie ni vers le haut ni vers le bas.
Le tarif est l'endroit où l'honnêteté compte plus qu'un chiffre. Certains fournisseurs à Paphos livrent à l'intérieur de la ville sans frais supplémentaires. D'autres ajoutent des frais, et quelques-uns les calculent selon la distance, si bien qu'un hôtel du front de mer et une villa dans les collines ne sont pas tarifés de la même façon. Il n'y a pas de chiffre unique à vous donner, car il n'y a pas de politique unique.
Lisez donc la ligne livraison sur la voiture que vous avez choisie plutôt que sur la page où elle se trouve. Elle vous indique si votre adresse se situe dans le rayon d'action de ce fournisseur, ce que coûte le trajet aller s'il y a un coût, et si le même arrangement couvre la restitution. Les fournisseurs interrogés par Paphos Rides ne répondent pas tous de la même façon.
Le permis, et une autorisation internationale si nécessaire
Un permis britannique, européen ou de l'EEE suffit à lui seul. Venant de plus loin, apportez aussi un permis de conduire international. Celui qui signe doit être le nom figurant sur la réservation.
La carte utilisée pour la réservation
Au nom du conducteur. La seule chose qu'un livreur sur un parking d'hôtel ne peut pas arranger à votre place.
Un numéro qui sonne à Chypre
La raison la plus fréquente d'une livraison qui tourne mal est un téléphone qui a cessé de fonctionner à la frontière. Ajoutez le numéro de chambre et un second contact.
Dix minutes que vous n'avez pas promises
Rapide sans être instantanée, et cela se passe mal pendant qu'un taxi attend. Prévoyez un créneau en matinée, pas cinq minutes avant un car de tourisme.
L'option se trouve sur la voiture, pas sur le calendrier, la liste évolue donc avec vos dates. Entrez-les et les voitures qui viennent à votre hôtel à Paphos restent dans les résultats.
Trouver une voiture qui livreSoixante-douze des 140 réservables dans la ville, comptées sur l'offre en direct. Cela traverse les compactes, les voitures familiales, les SUV et les minivans plutôt qu'une seule catégorie. Les 68 autres sont uniquement à récupérer.
Cela dépend entièrement du fournisseur. Certains livrent à l'intérieur de la ville sans frais supplémentaires. D'autres ajoutent des frais, et quelques-uns les calculent selon la distance, si bien qu'un hôtel du front de mer et une villa dans les collines ne sont pas tarifés de la même façon. Tout supplément s'affiche sur la voiture avant que vous ne réserviez.
Au comptoir de la réception, sur une table du hall, ou sur le couvercle du coffre, selon ce qui est le plus proche. Le chauffeur apporte le contrat, vérifie le permis et la carte, et remet la voiture sur place.
Cela dépend du moment où vous voulez commencer à conduire. Un atterrissage tardif, ou un départ hors de la ville avant l'hôtel, plaide pour une voiture qui attend à PFO. Si les un ou deux premiers jours se passent à pied, la livraison fait commencer la location le matin où vous en avez besoin.
En général oui, et avec le même fournisseur c'est l'arrangement habituel, bien que non automatique. Confirmez l'adresse de restitution et l'heure au moment de la réservation, et choisissez un horaire qui convient au vol, pas au départ de l'hôtel.