Quase todos os carros aqui aceitam o cartão que já tem consigo. O que muda é como se comporta a cativação de segurança.
Mesmo que a retirada
Como 133 dos 140 carros disponíveis em Paphos aceitam cartão de débito, a questão deixou de ser se pode usar um. O que resta é o mecanismo, e quase tudo se resume a uma distinção que um cartão de crédito esconde e um cartão de débito não.
A cobrança do aluguer é um pagamento. Sai da conta e passa a pertencer ao fornecedor. A cativação de segurança não é de todo um pagamento: o fornecedor reserva um montante no cartão enquanto o carro está fora, levanta a reserva quando o carro regressa intacto, e nada foi gasto.
Num cartão de crédito as duas coisas parecem idênticas, porque nenhuma toca em dinheiro que já tem. Num cartão de débito a segunda toca. Um montante reservado é saldo real que não pode gastar enquanto estiver retido, e levantá-lo é um processo bancário, por isso pode reaparecer alguns dias úteis depois de regressar a casa. Saiba o saldo com que viaja e nada disto é motivo de surpresa.
Um cartão, duas transações
Cada carro nos resultados acima tem a sua própria regra de cartão, impressa no carro em vez de escondida numa página de termos. Estas são as quatro etiquetas que decidem como o seu dinheiro se comporta.
Não é necessário cartão de crédito
A etiqueta em 133 dos 140 carros. Um cartão de débito em nome do condutor cobre tanto a cobrança do aluguer como a cativação.
Caução baixa
O filtro com que esta página abre. Mantém na grelha os carros cuja cativação fica na ponta baixa, que é a metade que um saldo de débito sente.
Caução em dinheiro aceite
Alguns fornecedores recebem antes a caução em notas no balcão. Onde essa etiqueta aparece, nada é reservado no seu cartão.
Quatro etiquetas, depois os termos
A grelha mostra as quatro principais e para por aí. Os termos do fornecedor levam o resto.
Cinco momentos, e apenas dois deles acontecem em Paphos. Acerte no primeiro e o resto mantém-se sem sobressaltos.
Filtre antes de ordenar
Ordenar 140 carros por preço e depois descobrir que o vencedor exige um cartão que não tem é o caminho mais longo.
Reserve o carro
O que o fornecedor pede aqui é a cobrança do aluguer. Nenhuma cativação é feita ao reservar: isso acontece pessoalmente, no balcão.
Entregue a carta de condução, o passaporte e o cartão
Os três viajam juntos e os três têm de coincidir. A cativação é feita no cartão no balcão, e assiste a isso acontecer.
Conduza pela esquerda durante uma semana
A reserva fica na conta enquanto o carro está fora. Nunca se transforma sozinha numa cobrança, mas é saldo que não pode gastar num jantar em Kato Paphos.
Devolva as chaves e espere
O fornecedor liberta a cativação na devolução do carro. O seu banco devolve-a ao saldo disponível segundo o seu próprio calendário, normalmente alguns dias úteis.
Sete carros em 140 não aceitam cartão de débito, e a maioria das pessoas engana-se sobre quais são. Não são a ponta exótica da frota, nem os carros mais baratos da cidade. São modelos familiares e compactos comuns e recentes, pertencentes a fornecedores que gerem o balcão à maneira de uma cadeia internacional.
A regra viaja com o fornecedor, não com a classe do carro. Não se lê numa fotografia nem se deduz de uma diária: um compacto de uma empresa aceita cartão de débito e um compacto quase idêntico de outra não. É por isso que a etiqueta em cada carro vale mais do que qualquer regra prática.
Se o carro de que gostou for um dos sete, trocar é indolor: há mais 133, 136 da frota são automáticos e 63 deles são compactos.
A sua carta de condução
Aquela com que realmente conduz em casa, dentro da validade, e trazida consigo em vez de guardada na mala do porta-bagagens. O contrato é construído em torno dela, e tudo o resto aqui é verificado contra o nome nela impresso.
Passaporte ou cartão de cidadão
Chipre está na UE, por isso um cartão de identidade da UE serve o mesmo propósito no balcão. O número é registado no contrato.
A referência da reserva
No ecrã do telemóvel serve perfeitamente. Diz ao fornecedor para que carro e tarifa ali está.
O cartão, em nome do condutor
Isto afasta muito mais pessoas do que a questão do débito. A cativação é feita num cartão pertencente à pessoa cuja carta consta do contrato. Um cartão do parceiro, dos pais ou da empresa noutro nome é recusado independentemente da saúde do saldo.
Sem valores abaixo, de propósito: variam por carro, por fornecedor e por época, e cada carro na grelha mostra o seu próprio número.
| O que está a comparar | Cartão de débito | Cartão de crédito | Dinheiro no balcão |
|---|---|---|---|
| Carros aqui que o permitem | 133 dos 140 | Todos os 140 | Onde a etiqueta aparece |
| O que faz ao seu dinheiro | Reserva saldo real | Usa o limite de crédito | Nada é reservado |
| Em nome de quem | O condutor no contrato | O condutor no contrato | A carta ainda tem de corresponder |
| Quando pode voltar a usá-lo | Dias depois da devolução | Nunca foi o seu saldo | Devolvido quando o carro é devolvido |
| Onde vê a regra | Etiqueta de cartão no carro | Etiqueta de cartão no carro | Etiqueta de caução em dinheiro no carro |
A coluna de dinheiro só existe nos carros que a anunciam, por isso trate-a como um filtro.
A grelha lê a listagem em tempo real, por isso a etiqueta em cada carro é a regra que esse fornecedor lhe vai aplicar. Introduza as suas datas.
Comparar carros em PaphosSim, em 133 dos 140 carros na cidade. O pagamento do aluguer é a metade simples: uma transação de cartão comum, que um cartão de débito processa exatamente como um cartão de crédito. A cativação é a metade que vale a pena ler primeiro, porque reserva dinheiro que já tem.
Retira um montante de circulação sem o gastar. O banco marca-o como reservado enquanto o carro está fora, por isso o saldo que pode gastar desce e o total do extrato não muda. O fornecedor liberta-o quando o carro regressa sem danos, e o banco normalmente devolve-o dentro de alguns dias úteis.
Sim, e isso afasta mais pessoas no balcão do que a questão do débito alguma vez afasta. O cartão tem de pertencer à pessoa cuja carta consta do contrato. Um cartão em nome do parceiro, dos pais ou da empresa é recusado, seja qual for o saldo por trás dele.
Sete dos 140, e não os que as pessoas esperam. Não são nem o topo da frota nem a ponta barata, mas carros comuns e recentes de fornecedores que gerem o balcão à maneira das grandes cadeias. A regra segue o fornecedor, por isso a etiqueta de cartão em cada carro é a forma de os identificar.
Em alguns carros, sim. A listagem imprime uma etiqueta de caução em dinheiro nos que o permitem, e onde ela aparece nada é reservado no seu cartão: deixa o dinheiro no balcão e recolhe-o na devolução.